火熱報(bào)名中
參觀北京現(xiàn)代+試駕兩廂伊蘭特

　　近日筆者來到位于北四環(huán)外的歐德寶汽車城，在探訪一家一汽大眾4S店時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)寶來HS已經(jīng)有實(shí)車到店，紅色的車身顯得十分喜慶。銷售人員告訴筆者，目前寶來HS的銷售工作尚未開始，不過新寶來的報(bào)價(jià)倒是有一些變動。指導(dǎo)價(jià)為13.69萬的1.6 MT 豪華型新寶來目前的報(bào)價(jià)為12.79萬元，優(yōu)惠幅度為9000元，這比前段時(shí)間4S店報(bào)出的13.19萬元的價(jià)格低了4000元。需要消費(fèi)者注意的是，這個(gè)指導(dǎo)價(jià)和優(yōu)惠價(jià)都只針對普通白漆，金屬漆的車型要在這個(gè)基礎(chǔ)上加1000元。

　　大眾家族的最新標(biāo)志性V型前臉的采用，以及與速騰采用同零件的VW標(biāo)志置于立體鍍鉻散熱格柵中央，彰顯出了新寶來的名門血統(tǒng)和全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。而晶鉆魚眼立體組合前大燈，成雙環(huán)狀，內(nèi)嵌VW徽標(biāo)的立體轉(zhuǎn)角大燈伸展到車的側(cè)面，亮度提高了15%－20%，從而為車主的夜間行駛提供了更周到的安全保障。

　　新寶來采用了在德國大眾的先進(jìn)科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型發(fā)動機(jī)，3800r/min就達(dá)到145Nm的扭力峰值，低速大扭矩的功率輸出，使得新寶來更加適合中國路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣，換檔更平順，舒適性更好，同時(shí)加速性能更加突出，更具駕乘樂趣。擁有澎湃的動力并不代表經(jīng)濟(jì)環(huán)保方面的犧牲，新寶來的排放達(dá)到了歐四標(biāo)準(zhǔn)，90公里等速油耗僅6.5L/100Km，環(huán)保經(jīng)濟(jì)性能突出。

　　據(jù)銷售人員介紹說，這輛寶來HS僅僅是店里的展示車，還不能對外銷售。北京地區(qū)具體的銷售時(shí)間尚未最終確定，估計(jì)想在春節(jié)前提到寶來HS困難比較大。早在去年12月的時(shí)候筆者就向多家一汽大眾4S店咨詢過寶來HS的事情，北京以外的地區(qū)已經(jīng)在銷售寶來HS，北京地區(qū)當(dāng)時(shí)甚至還沒有到車。筆者注意到，寶來HS的樣車盡管擺放在該店最中心的位置，但卻很少得到店內(nèi)顧客關(guān)注的目光，相比之下新寶來的的關(guān)注度要高得多。未來新寶來和寶來HS的命運(yùn)如何，我們將拭目以待。