風(fēng)云突變 別克凱越4S店全線優(yōu)惠1.4萬元
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PCauto北京站訊:6月初,海馬福美來與北現(xiàn)伊蘭特先后宣布降價(jià)之后,曾有媒體報(bào)道,別克凱越在北京部分4S店處全線優(yōu)惠7000元。本周,筆者走訪位于北京閔莊的上海通用4S店——達(dá)世行世紀(jì)展廳時(shí),得知?jiǎng)e克凱越車型可全線優(yōu)惠14000元,比月初報(bào)道的7000元提高了整整一倍,這樣的降幅比北京許多二級(jí)經(jīng)銷商還要大。
上海通用 | 廠家指導(dǎo)價(jià) | 4S店降幅 |
別克凱越 | 11.78萬-15.68萬 | 全線優(yōu)惠1.4萬 |
報(bào)價(jià)經(jīng)銷商 | 北京達(dá)世行 | 010-84112233 |
筆者從北京另外一家別克4S店的銷售人員口中得知,目前在北京各大4S店中,別克凱越都有13000元-14000元左右的優(yōu)惠,當(dāng)然,電話詢價(jià)一般是問不出來的。別克凱越自2003年上市以來,市場表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定,并與北現(xiàn)伊蘭特、海馬福美來并稱國產(chǎn)轎車“新三樣”。如今,福美來與伊蘭特均已跌破10萬元,賽拉圖和凱越HRV也報(bào)出9萬余元的低價(jià),至于三廂凱越,即使能優(yōu)惠14000元也仍然在10萬元以上徘徊,估計(jì)近期內(nèi)跌破10萬元的可能性不大,恐怕要等到年底三廂凱越才會(huì)沖破10萬元大關(guān)。
2005年度,三廂凱越一共銷售了11萬余輛,雖然比伊蘭特的17.6萬輛差距頗大,但必須一提的是,凱越并沒有像伊蘭特一樣進(jìn)軍出租車市場,如果剔除這一因素,三廂凱越的銷量其實(shí)并不比伊蘭特低太多。另外,無論是指導(dǎo)價(jià)還是市場實(shí)際價(jià)格,凱越始終都比伊蘭特高出數(shù)千元,而且沒有進(jìn)軍相對(duì)微利的出租車市場,因此,從單車盈利能力上看,別克凱越要高于北現(xiàn)伊蘭特。
與伊蘭特單兵作戰(zhàn)不同,別克凱越已經(jīng)擁有了三款車型,陣容更為完整。其中,三廂凱越原型車來自大宇Nubira(部分市場如韓國、澳洲亦稱Lacetti),兩廂凱越HRV來自大宇Lacetti,而國產(chǎn)凱越旅行車則源自大宇Nubira旅行款,三者出自同一平臺(tái)。別克凱越也是目前國內(nèi)唯一擁有三款車型的轎車品牌。
對(duì)別克凱越感興趣的朋友,請(qǐng)向北京各大上海通用別克4S店咨詢。
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06款凱越 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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