PCauto北京站訊：剛剛年中，中級轎車市場的價格大戰(zhàn)就已經(jīng)打響，福美來、伊蘭特的官方都宣布調(diào)價，而遲遲沒有動作的凱越日前也跌至10萬邊緣。然而，這絲毫沒有使市場上的商家放緩優(yōu)惠的腳步。在對手紛紛跟風(fēng)降價之后，福美來的市場價再次下調(diào)，繼續(xù)將主動權(quán)把握在自己手中。據(jù)悉，目前福美來新動力系列的最低市場成交價已經(jīng)從月初的9.9萬元降至9.7萬余元，不過此系列中其余幾款車型價格仍保持在之前的水平，沒有出現(xiàn)明顯降幅。

　　另一方面，前段時間國家發(fā)改委披露的新車生產(chǎn)目錄里，已經(jīng)證實了海南馬自達(dá)即將生產(chǎn)自主品牌新車。據(jù)內(nèi)部人士介紹，這款車將有可能采用1.6升排量發(fā)動機(jī)。并預(yù)計于今年下半年上市，該車目前已經(jīng)通過了測試，并且已開始在廠內(nèi)秘密生產(chǎn)。這是之前很多媒體報道過的事實，也就是說，隨著下半年的臨近，目前的福美來新動力極有可能已經(jīng)進(jìn)入了生產(chǎn)和銷售的倒計時。

　　如今的車市已不能和上世紀(jì)末相比，競爭的激烈主要反映在兩個方面：一是市場售價不斷刷新的同時，廠商指導(dǎo)價也迫于壓力時常變動。而另一方面就是車型換代的頻率已相當(dāng)高。往日的“新三樣”，現(xiàn)如今已變成了新“老三樣”，面對層出不窮的新車，他們也只能期待廠家的換代，但在此之前，價格就變成了他們反擊的唯一利器。較高的性價比，對于務(wù)實的消費者來說，也許比時尚的外形和尖端的技術(shù)更有吸引力。往年，中級轎車一直是整個市場競爭最激烈的，相信今年這一情況也會延續(xù)下去。也許等到下半年商家為保銷售量而大幅優(yōu)惠的時候購車，更為劃算。但目前這幾款車的售價也已經(jīng)很低，急于購車的消費者可選擇時機(jī)購買。

　　編者提醒消費者，二級經(jīng)銷商雖然價格更低，但是在4S店購車會更有保障，建議先向4S店詢價并盡量爭取優(yōu)惠。4S店：北京駿馬騰飛汽車銷售公司  010-84334166

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