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　　PCauto北京站訊：面對激烈的市場競爭，較老的車型除了提高自身的性價比之外，少有其他方法能夠穩(wěn)住自己的銷售量。桑塔納3000既是在其中“苦苦掙扎”的車型之一。長期以來，桑塔納3000一直由于相對低廉的價格和寬大的車型機構，在低端商務、公務車領域占有優(yōu)勢。但近年，中級轎車陣營當中，不斷有新面孔涌入，桑塔納3000的優(yōu)勢變得不再明顯，而揚性價比之長避車型老之短，依舊是其唯一的法寶。

　　據(jù)了解，目前桑塔納3000 1.8手動基本型，最低成交價已跌至10.08萬元。看來跌入9萬元區(qū)間已不再是什么遙遠的事情。而從以往的經驗看，桑塔納3000超越者也是具有足夠的降價空間的。特別是北京現(xiàn)代調價之后，無論是伊蘭特還是索納塔，目前都已經具備了對桑塔納3000造成足夠沖擊的實力。

　　在以前的文章中我們也曾提到，近一段時間桑塔納3000超越者的銷量并不是十分樂觀，而這也是造成優(yōu)惠幅度的持續(xù)加大的最直接原因。因此可以判斷桑塔納3000的價格仍就會有下滑的趨勢。對此車感興趣而又不急于購買的消費者可以在觀望一段時間，尤其是待到三、四季度，相信商家方面的價格還會有進一步松動。

　　編輯提醒消費者，二級商家雖然車價較低，不過會從保險等服務中賺取利潤；4S店車價雖然稍高，但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店爭取車價或其他方面的優(yōu)惠。

　　本站還會繼續(xù)關注桑塔納超越者3000的更多最新動態(tài)，敬請關注PCauto北京站的報道。如您向有關經銷商提及PCauto（太平洋汽車網）將會有更好服務和更低價格。