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伊蘭特降7700 推倒中級車降價第1張骨牌

2005-07-21 10:14:37 作者:和玲

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  破冰!北京現(xiàn)代伊蘭特價格小滑售10.6萬

  《競報》訊:

  一周之內(nèi)價格連續(xù)跳水 推倒中級車降價第一張骨牌?

  上周,東風(fēng)悅達(dá)起亞的新車賽拉圖開始接受預(yù)定,之后起亞同門兄弟北京現(xiàn)代旗下經(jīng)銷商突然宣布對其同級車伊蘭特大幅降價。在一周之內(nèi),經(jīng)銷商的報價已經(jīng)從10.77萬元降到了10.28萬元,到了這兩天,已經(jīng)到達(dá)了10萬左右。 網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪表示,下半年伴隨賽拉圖、??怂?/a>等多款中級車上市,這一區(qū)間的車型價格變數(shù)很大,不排除推動下半年中級車市場全面降價的可能。

北京現(xiàn)代伊蘭特

  賽拉圖定價不超11萬

  昨天,記者從亞運(yùn)村車市東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處獲悉,賽拉圖1.6升標(biāo)準(zhǔn)型預(yù)計(jì)售價不超過11萬元,自上周開始接受預(yù)定以來,截止到昨天已接到二十多份訂單。國產(chǎn)賽拉圖共有三款車型,一款搭配1.6升發(fā)動機(jī),一款搭載1.8升發(fā)動機(jī),還有一款是以運(yùn)動形式出現(xiàn)的Sports車型,可以選配手動、自動變速箱和內(nèi)飾,是一款介于千里馬遠(yuǎn)艦之間的一款中級車。

  伊蘭特“應(yīng)聲而降”

  記者在采訪時發(fā)現(xiàn),受賽拉圖上市的影響,其同門師兄伊蘭特1.6升手動標(biāo)準(zhǔn)型的價格降到10萬元左右。經(jīng)銷商表示在此基礎(chǔ)上還可以送些內(nèi)飾。

  陽光凱迪市場顧問有限公司市場分析師則認(rèn)為,賽拉圖的市場前景不容樂觀,還沒有正式上市,就受到同門兄弟伊蘭特的阻擊:“盡管賽拉圖與伊蘭特出自同一平臺,而且賽拉圖在外觀和性能上都有非常大的改進(jìn)與提升,且雙方定價也差不多。但是伊蘭特已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品規(guī)模,國產(chǎn)化率達(dá)到80%以上,因此還有降價空間?!?

北京現(xiàn)代伊蘭特

  現(xiàn)代兄弟之爭 推倒中級車降價骨牌

  網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪則認(rèn)為,伊蘭特狙擊賽拉圖只是“捎帶手的事情”,近期伊蘭特市場價格不斷下降,主要是由于北京現(xiàn)代廠能提高、擴(kuò)大市場占有量需求的一個結(jié)果,“韓系車控制成本的能力不可小覷”。言外之意,盡管已經(jīng)沖擊10萬元大關(guān),伊蘭特還留有降價空間。

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)顯示,伊蘭特曾數(shù)月蟬聯(lián)月度銷售冠軍,6月份更銷售1.57萬輛。華雪預(yù)計(jì),伊蘭特的價格變動難免會牽動上海通用凱越系列車型價格的變化,由于這兩款車型所占市場份額較大,所以很容易波及整個中級車市場。

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