6萬(wàn)元的B級(jí)車(chē) 東方之子全系優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元
筆者日前走訪北京奇瑞4S店時(shí)獲悉,目前東方之子(詢底價(jià)|查參配)全系優(yōu)惠2萬(wàn)元,也成為了最便宜的B級(jí)車(chē),奇瑞東方之子在國(guó)內(nèi)自主B級(jí)車(chē)中頗有盛名,不僅開(kāi)辟了自主B級(jí)車(chē)的藍(lán)海,而且曾在神七航天英雄載譽(yù)而歸等重大活動(dòng)中頻頻現(xiàn)身。
東方之子 | 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) | 4S店優(yōu)惠價(jià) | 最高優(yōu)惠幅度 | |
1.8L 手動(dòng)舒適型 | 8.18萬(wàn)元 | 6.18萬(wàn) | 20000元 | |
1.8L 手動(dòng)豪華型 | 9.19萬(wàn)元 | 7.18萬(wàn) | 20000元 | |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.pay1999.com |
眾所周知,奇瑞汽車(chē)09年正在以全新的姿態(tài)示人,奇瑞、瑞麒、威麟、開(kāi)瑞四大品牌齊發(fā),特別是瑞麒首款高端產(chǎn)品G6下線,公開(kāi)的向合資同級(jí)別車(chē)“叫板”,奇瑞走高端路線、謀圖國(guó)內(nèi)中高級(jí)市場(chǎng)的新戰(zhàn)略邁開(kāi)步伐。作為奇瑞首款B級(jí)產(chǎn)品的東方之子,自5月開(kāi)始的09夏季攻勢(shì),使其成為奇瑞新一輪戰(zhàn)略布局中的開(kāi)路先鋒。
奇瑞將自己上市6年的B級(jí)平臺(tái)開(kāi)山之作,當(dāng)作新一輪戰(zhàn)略布局的開(kāi)路先鋒并非心血來(lái)潮。東方之子系列的性價(jià)比、燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富配置、駕乘舒適、超大空間和安全車(chē)身,長(zhǎng)期以來(lái)都是其拼殺市場(chǎng)的利器。而且,從2004年APEC會(huì)議指定用車(chē),到2006年國(guó)旗班護(hù)衛(wèi)隊(duì)指定用車(chē);到2008年神七航天員指定禮賓車(chē),東方之子為奇瑞汽車(chē)和自主品牌贏得了罕見(jiàn)殊榮,自主B級(jí)車(chē)“主旋律”的品牌形象深入用戶心中。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼