筆者日前走訪北京一汽大眾4S店獲悉，邁騰自優(yōu)惠破萬后現(xiàn)在又追加1000元優(yōu)惠，1.8TSI手動擋價格最終鎖定在17.98萬，而目前自動檔車型除了少部分4S店可提現(xiàn)車外，其它店貨源依舊緊張。面對新蒙迪歐-致勝的競爭，第八代雅閣的沖擊，邁騰選擇更加出色的性價比價格本無可厚非，但優(yōu)惠政策只限定在手動檔車型顯的有些雞肋，畢竟選擇一款中高級轎車消費者還是更愿意挑選高配車型，如果一汽大眾能做到全面促銷，相信邁騰的銷量還能更上一層樓。

　　邁騰的造型一直給人低調含蓄的感覺，帕薩特B6落戶一汽大眾后外形還是傳統(tǒng)的家族造型，時下流行的大嘴設計也被延用到邁騰身上。寬大的車身造型迎合了商務人士的需求，進入車內(nèi)我們不得不佩服德國人的先進科技與精良工藝，12向可調座椅附帶按摩功能，多功能行車電腦清晰易讀，左右分區(qū)空調可以按乘客的不同需要進行調節(jié)，定速導航和一鍵式電子手剎無不體現(xiàn)這邁騰對車主的人性化關懷。邁騰最引以為豪的還是其先進的發(fā)動機技術，1.8TSI發(fā)動機是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機，它能夠實現(xiàn)在5000轉/分鐘－6200轉/分鐘的轉速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)獲得118千瓦的最大額定輸出功率，強大的動力輸出叫人嘆為觀止。6速Tiptronic手/自動一體變速箱與發(fā)動機完美結合，卓越的底盤技術秉承了德系車一貫優(yōu)異的操控性。

邁騰

　　在安全方面，邁騰做到了表里如一HSB高強度車身結構設計采用了高強度和超高強度鋼板，高超的無縫激光焊接技術，焊縫總長度達42米，配合10個安全氣囊及氣簾以及多項ESP等電子穩(wěn)定程序，使駕乘者擁有了全面有效的保護措施。

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