全速啟動新Mazda6再添優(yōu)惠最低16.38萬

2007-01-31 08:34:33 作者：蘇欣

　　近日筆者從二級市場得到的數(shù)據(jù)顯示，北京地區(qū)新馬6的價格再度出現(xiàn)下落，16.38萬元的最低二級報價刷新了上個月16.58萬的歷史最低記錄。不過頂配的旗艦型價格有所攀升，原本19.98萬的最低報價上浮1000元。具體情況可見下表：

新Mazda6	指導(dǎo)價	當(dāng)前價格	之前價格	價格變動幅度
2.0 MT	18.23萬	16.38萬	16.58萬	-2000元
2.0 AT 超豪華型	19.98萬	17.78萬	18.08萬	-3000元
2.3 AT 豪華型	20.58萬	19.18萬	19.18萬	±0元
2.3 AT 旗艦型	21.98萬	20.08萬	19.98萬	+1000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com

提示：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商，并非4S店報價。

　　新Mazda6轎跑車源自Mazda6轎車平臺，整體造型方面增加了許多動感有力的細節(jié)設(shè)計，搭載有6速手動/5速手自一體兩款變速箱，配置了旅行電腦、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、全方位六氣囊等高科技電子裝備。全車還具有三大亮點：5門掀背式結(jié)構(gòu)的運用、運動型桶式前座椅的裝備、BOSE音響。值得一提的是，新Mazda6轎跑車還體現(xiàn)出實用性和便利性的完美結(jié)合。比如：KARAKURI式折疊座椅，靠背放倒后椅面可以下沉，從而能夠帶來1662L超平坦、超寬敞的載物空間。

　　2007年一汽馬自達開了個好頭，隨著馬3的復(fù)產(chǎn)，馬自達品牌在市場上的關(guān)注度再次水漲船高。回顧06年，一汽馬自達全系的銷量還不到5萬臺，馬3的停產(chǎn)是造成銷售疲軟的重要原因。06年的銷售重擔(dān)主要壓在了馬6的肩上，如此算來，馬6單一車型的銷售狀況其實算不錯的。不過和競爭對手凱美瑞、雅閣等相比，馬6還有上升的空間。從價格上來看，馬6相比大多數(shù)日系中高級轎車有一定的優(yōu)勢，但考慮到目前中國購買中高級轎車的消費者的年齡結(jié)構(gòu)相對較高，在這些消費者的心目中，本田、豐田這樣在中國耕耘了多年的老品牌的知名度要比馬自達大得多，銷量高也就不足為怪。

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