前段時間雙環(huán)CEO因仿造寶馬X5被各媒體炒的沸沸揚揚，但對于雙環(huán)旗下的小貴族了解的消費者卻是知之甚少。筆者近日從北京雙環(huán)經(jīng)銷商處了解到，預(yù)定于本周到京的小改款要推遲到店周期，目前老款的小貴族為了給新款讓路優(yōu)惠幅度提升到2000元，而對于無宣傳可言的小貴族想和微型車老大QQ抗衡，恐怕光靠降價還是難有作為。

　　雙環(huán)可謂是貨真價實的“模仿秀”冠軍了，小貴族怎么看也和奔馳Smart難脫關(guān)系。雖然兩者在外形上就像一對“姐妹花”，但惟妙惟肖的模仿也給小貴族帶來了很多成功的元素。打開車門，內(nèi)飾的風(fēng)格和各種配置儀表盤、方向盤、擋桿都像直接從奔馳Smart搬來一樣。小貴族與QQ相比，動力、空間、配置方面都相差不大，最大的賣點就是其時尚的外形，1600MM的高度使車內(nèi)的駕駛空間比較寬敞。小貴族采用東安的468Q發(fā)動機，底盤采用來自昌河鈴木的技術(shù)，也就是移植于北斗星現(xiàn)任的系統(tǒng)。

　　對于雙環(huán)的“模仿”我們應(yīng)該從兩方面來看，有限度的模仿借鑒國外的先進設(shè)計理念是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，但一味的“抄襲”會使自主研發(fā)的道路變得更加曲折。無論如何要生存求發(fā)展最后的抉擇權(quán)在消費者手中，是逐漸淡出中國汽車市場，還是成為微型車銷量冠軍，小貴族將已自身的親身經(jīng)歷告訴我們答案。

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