2010款的MDX，是在09款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小改，憑借獨(dú)特棱角的外觀設(shè)計(jì)以及以運(yùn)動(dòng)見長的操控性，使MDX一直備受矚目。日前筆者從謳歌北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在購2010款謳歌MDX（詢底價(jià)|查參配）可獲現(xiàn)金讓利4萬元，購車還可贈(zèng)送CBA全明星門票若張，店內(nèi)現(xiàn)車充足。詳情見下表：

2010款謳歌MDX  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　2010 MDX搭載Honda最先進(jìn)的V型6缸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.7升。最大輸出功率達(dá)309PS，峰值扭矩達(dá)370Nm，充沛動(dòng)力噴薄而出。同時(shí)，2010 MDX采用了Acura首款帶有運(yùn)動(dòng)換擋模式(Sequential SportShift)的全新6速手自一體變速箱，這是目前Acura最先進(jìn)的變速箱，并新增加了方向盤槳式換擋撥片，更提高了駕駛樂趣。

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    值得一提的是，2010MDX搭載的SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）可通過電子智能控制，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力在四個(gè)車輪之間的最佳分配，這是全球首創(chuàng)的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這套四驅(qū)系統(tǒng)使MDX的每個(gè)車輪都可以發(fā)揮最大的抓地力性能。對于駕駛者來說，SH-AWD最大的優(yōu)勢是極大地提高了車輛的極限穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精確性，換句話說就是駕駛起來更有樂趣、更安全。配合上承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)（ACE），車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）、牽引力控制（TCS）、帶電子制動(dòng)力分配（EBD）和制動(dòng)輔助裝置（BA）的四通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，使MDX在美國兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)——美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）和美國高速公路管理局（NHTSA）的所有安全測試項(xiàng)目中均獲得了最高評價(jià)。