最高降幅達(dá)10萬(wàn)元 主流城市SUV行情一覽
科雷傲現(xiàn)車供應(yīng) 贈(zèng)三年6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)
編者從北京地區(qū)雷諾經(jīng)銷店獲悉,雷諾SUV科雷傲Koleos有少量現(xiàn)車出售,部分車型仍需訂購(gòu)。目前科雷傲尚無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)在購(gòu)買可享受6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),由于是進(jìn)口車型保養(yǎng)費(fèi)用較高,總計(jì)6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約為5800元。
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠 | |||
送6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng) | ||||
送6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng) | ||||
送6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng) | ||||
送6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng) | ||||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
科雷傲整體外觀比較緊湊,車長(zhǎng)4520mm,寬1865mm,高1715mm,雖不以粗獷風(fēng)格取勝,但其長(zhǎng)達(dá)2690mm的軸距卻在同級(jí)SUV車型中處于領(lǐng)先位置。其前臉是典型的雷諾風(fēng)格,兩個(gè)扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標(biāo)。后保險(xiǎn)杠的下緣被厚實(shí)的大包圍攏起,車身比例的線條比較流暢,使得SUV越野的天性不局限于陽(yáng)剛、力量等詞語(yǔ),而融合了些許柔和的氣質(zhì)。在雷諾全球設(shè)計(jì)師的共同努力下,雷諾經(jīng)典的法式時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格在科雷傲身上可謂被演繹得淋漓盡致。
技術(shù)參數(shù):科雷傲的離地間隙高達(dá)206mm,接近角27度,離去角31度,最大涉水深度450mm,這一切都顯示了它在同級(jí)車中無(wú)比強(qiáng)大的越野性能。此外,坡起輔助系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng),能為用戶在越野駕馭時(shí),帶來(lái)極大的操控樂(lè)趣和便利性;科雷傲裝備的直列四缸2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配合模擬六速的CVT無(wú)級(jí)變速器,提供了超一流的換擋平滑性和燃油經(jīng)濟(jì)性,10.3秒的100公里加速成績(jī),在同級(jí)別車型中堪稱一流。
無(wú)現(xiàn)車 2010款昂科雷加價(jià)3萬(wàn)元
別克昂科雷憑借“卓越設(shè)計(jì)、動(dòng)力科技、靜音科技、安全性能,內(nèi)部空間”五大超越同級(jí)的優(yōu)勢(shì),受到了不少車友的青睞!近日,筆者在北京地區(qū)別克經(jīng)銷商處了解到,2010款別克昂科雷車源比較緊缺,預(yù)計(jì)一個(gè)月左右可以到車,消費(fèi)者還需加3萬(wàn)元現(xiàn)金方能提車。
指導(dǎo)價(jià) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 加價(jià)幅度 | ||
55.90萬(wàn) | 3萬(wàn)元 | |||
62.90萬(wàn) | 3萬(wàn)元 | |||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
別克昂科雷的優(yōu)異性能與領(lǐng)先科技在2010款上繼續(xù)得到保留,如糅合現(xiàn)代時(shí)尚與尊貴大氣的卓越外觀設(shè)計(jì),可容納7位成年人舒適乘坐的寬敞空間,別克專利Quiet Tuning靜音科技打造的頂級(jí)舒適寧?kù)o,蟬聯(lián)2008、2009年度“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6LV6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速智能變速箱,智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),集成TCS 牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)等的StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng),以及獲得美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)正面與側(cè)面碰撞測(cè)試“雙5星”的全面安全防護(hù)。此外還有遙控開啟/電動(dòng)后舉升門、三區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào)、超大雙天窗等眾多深受用戶喜愛的豪華舒適配置。
別克Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺(tái)上的第一款車型,同時(shí)也是別克品牌首款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的SUV車型。昂科雷搭載最新榮膺“2008世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款雙凸輪軸24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚尖端科技,在D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在高低不同負(fù)荷下的動(dòng)力提升,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215kW / 6300rpm,最大扭矩366Nm / 3400rpm,匹配6速手自一體變速器打造了昂科雷8.7秒的0-100km/h加速時(shí)間。
新款將上 老款MDX降10萬(wàn)清庫(kù)
近日筆者從北京地區(qū)謳歌經(jīng)銷商處獲悉,2010款謳歌MDX將于本月底到店,而09款車型目前還有少量現(xiàn)車,目前購(gòu)買09款車型的消費(fèi)者可享受10萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | ||
70萬(wàn) | 100000元 | |||
信息采集日期:2010-01-04 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
MDX設(shè)計(jì)得極具張力,車頭造型比較另類,帶給人震撼的感覺,前臉進(jìn)氣口呈小V字型,并且采用銀色鍍鉻裝飾,大燈則中規(guī)中距,不過(guò)有一角向上傾斜,給強(qiáng)悍的整車增添了一抹活潑。車身側(cè)面修長(zhǎng)圓潤(rùn),沖淡了整車的兇悍氣質(zhì)。后視鏡裝備了轉(zhuǎn)向燈,輪轂采用了五輻式鋁合金制造,簡(jiǎn)單中透出剛勁。車身尾部同樣比較寬厚,和前臉互相輝映,并且在尾燈上的設(shè)計(jì)也和前大燈取得了一致。
裝配在謳歌MDX上的SH-AWD系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的中文名稱是“超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)”,是由謳歌獨(dú)創(chuàng)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這是一項(xiàng)全球首創(chuàng)的技術(shù),它可以實(shí)現(xiàn)扭矩在前、后輪自動(dòng)分配外,更突破性地實(shí)現(xiàn)了在后輪的左、右兩側(cè)車輪上的自由分配,并通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)力以提升操控性和主動(dòng)安全性。比如,SH-AWD系統(tǒng)可以在車輛過(guò)彎時(shí),將更多的動(dòng)力分配到彎道外側(cè)那只后輪,利用動(dòng)力來(lái)控制車輛的行駛軌跡,調(diào)整彎道里的車身姿態(tài),避免因?yàn)檐囕唲?dòng)力不足而使整車發(fā)生甩尾、跑偏,提升車子的過(guò)彎性能。目前,SH-AWD是謳歌最革命性的裝備,是它區(qū)別于其他豪華車品牌重要標(biāo)志之一。
SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段,但作為汽車市場(chǎng)重要的一支力量,SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未充分,無(wú)論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場(chǎng)的開發(fā),市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限,依然有很大的提升空間。而隨著SUV市場(chǎng)的逐漸成熟,競(jìng)爭(zhēng)也將愈加激烈,而在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中最終受益者當(dāng)然還是我們消費(fèi)者自己。
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