平價(jià)提車等3個(gè)月 漢蘭達(dá)提現(xiàn)車加3.5萬(wàn)
由于漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)銷售情況火爆,目前北京地區(qū)貨源十分緊張。據(jù)廣汽豐田銷售人員介紹,由于訂單數(shù)太多,目前想要按照廠家指導(dǎo)價(jià)提車,消費(fèi)者最少得等到明年2月份才能提車。想要縮短提車時(shí)間消費(fèi)者需要加價(jià)3.5萬(wàn)元。
廣汽豐田漢蘭達(dá) | 官方指導(dǎo)價(jià) | 加價(jià)情況 | |||
2.7L精英版(五座) | 24.88萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
2.7L精英版(七座) | 26.28萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
2.7L運(yùn)動(dòng)版 | 27.88萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
2.7L豪華版 | 29.88萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
2.7L豪華導(dǎo)航版 | 31.88萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
2.7L至尊版 | 33.88萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
3.5L精英版 | 32.98萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
3.5L豪華版 | 37.98萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
3.5L豪華導(dǎo)航版 | 39.98萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
3.5L至尊版 | 42.98萬(wàn) | 3.5萬(wàn) | |||
信息采集:09-10-22 制表:太平洋汽車網(wǎng) //www.pay1999.com/ |
漢蘭達(dá),從設(shè)計(jì)與平臺(tái)、車型空間、制造工藝水準(zhǔn)、技術(shù)裝備水平上來(lái)看,漢蘭達(dá)均堪稱上乘。更為“上乘”的是漢蘭達(dá)的價(jià)格,廣汽豐田在主力車型上的定價(jià)策略,頗有06年凱美瑞上市時(shí)候的風(fēng)格。所不同的是,這一次漢蘭達(dá)意在豪華車市場(chǎng),要改變這個(gè)“局部亮點(diǎn)不斷,整體無(wú)甚波瀾”的高價(jià)值細(xì)分市場(chǎng)的格局。
國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)與之前進(jìn)口漢蘭達(dá)在外觀上應(yīng)該無(wú)異,僅會(huì)在銘牌上有所區(qū)別,仍然是第二代豐田漢蘭達(dá)。凱美瑞(參數(shù)配置圖庫(kù))底盤基礎(chǔ)上打造的漢蘭達(dá)在外觀上與凱美瑞并沒(méi)有任何相似,而更像是大幾圈的豐田RAV4,繼承和完整了豐田城市SUV的家族特征,整體給人感受很“豐田”很和諧。
與漢蘭達(dá)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是豐田6擋自動(dòng)變速器,這個(gè)國(guó)產(chǎn)搭配也正式結(jié)束了豐田中國(guó)在產(chǎn)車型變速器的短板,這款自動(dòng)變速器的超速擋速比比較小,漢蘭達(dá)96Km/h(60mph)速度巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1800rpm,所以從動(dòng)力搭配上來(lái)說(shuō)漢蘭達(dá)不算是油老虎;相對(duì)領(lǐng)先的6擋自動(dòng)變速器也使得自動(dòng)換擋時(shí)沖擊將變小,行駛舒適性增加。而令人驚奇的還在于漢蘭達(dá)車身重量雖然達(dá)到了1.8噸左右,但這款強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性的中級(jí)SUV動(dòng)力仍然不差,官方給出的0-96Km/h加速時(shí)間為9.7S,比凱美瑞還略強(qiáng)。
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