近日筆者從北京亞運村汽車交易市場了解到，目前途勝最高優(yōu)惠3.8萬元。最低售價不足14萬元，性價比較為突出。在國內(nèi)銷售已有數(shù)年之久的北京現(xiàn)代途勝，并沒有因為競爭對手的加入而影響銷量。今年1-5月份，途勝的累計銷量達到了17489臺，在同級別車型中仍然處于領(lǐng)先的位置。

　　途勝憑借良好的口碑及性價比優(yōu)勢，上市4年便累計銷售達13萬輛。目前，隨著自駕游愛好者的增多，外型時尚、通過能力強、配置齊全、舒適性高、空間寬敞的城市SUV車型成為了新寵。途勝軸距達到2630mm，內(nèi)部空間寬大，足夠滿足一家老小的不同需求。

　　技術(shù)參數(shù)：與新CR-V的柔美外形相比途勝多了一份強悍的氣勢，簡潔的進氣格柵，發(fā)動機蓋倆條平順有力的線條，將動感和力量恰到好處的融合在一起，五邊形前大燈突顯整車的大氣磅礴之勢。側(cè)面線條曲線過度的自然流暢，一直由保險杠延伸到車尾，增強了整車的運動氣質(zhì)。坐入車內(nèi)，上深下淺的顏色搭配顯得個性不太鮮明，但儀表盤橢圓造型并加以金屬鍍烙裝飾，叫人覺得耳目一新。細心的消費者在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)處的配置杯托、儲物盒、小掛鉤等分布在各個座椅的周圍，稍感遺憾的是，座椅的高低以及腰托都需手動調(diào)節(jié)。動力方面，2.7L車型配置了多點噴射發(fā)動機，最大功率可達127KW/6000rmp，最大扭矩241N.m/4000rmp。與四速智能手/自動一體變速器匹配可輕松跑到170公里/小時。安全方面，ABS＋EBD出入彎道時制動能力都叫人放心。