現(xiàn)車比較緊張 日產(chǎn)逍客全系優(yōu)惠7000元
逍客(詢底價(jià)|查參配),作為融合SUV與轎車風(fēng)韻于一體的跨界車,從內(nèi)而外都散發(fā)著crossover風(fēng)潮的強(qiáng)烈感染力,車身的整體線條棱角分明,但是卻沒有冷竣感。較高的腰線與它底盤略高的設(shè)計(jì)非常搭配。近日筆者走訪了北京東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到,目前逍客全系現(xiàn)車均比較緊張,全系優(yōu)惠7000元,其20S火6MT 2WD僅16.08萬元起售,購車預(yù)定一個(gè)月左右可提車。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客 | 指導(dǎo)價(jià) | 4S優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
20S火 6MT 2WD | 16.78萬 | 16.08萬 | 7000元 |
20S火 CVT 2WD | 17.78萬 | 17.08萬 | 7000元 |
20S炎 CVT 2WD | 18.08萬 | 17.38萬 | 7000元 |
20X雷 CVT 2WD | 18.88萬 | 18.18萬 | 7000元 |
20X虎 CVT 4WD | 20.48萬 | 19.78萬 | 7000元 |
信息采集日期:09-9-11 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
東風(fēng)日產(chǎn)逍客其實(shí)并不能算是一款SUV,其跨界車的成份還是比較多的。但其205mm的底盤高度還是能滿足郊區(qū)或野外的日常駕駛的。其裝配MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)以全鋁合金缸體和特殊的打磨技術(shù)為標(biāo)記,運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩;其最大功率136馬力和最大扭矩189牛米,雖然單純從數(shù)據(jù)來看并不占優(yōu),但經(jīng)過嚴(yán)格精良的調(diào)校后,它與CVT無級變速器完美匹配,同時(shí)在CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)的輔助下,在中低轉(zhuǎn)速情況下即有高扭矩輸出,“既能在必要時(shí)提供更多動(dòng)力,又能使轉(zhuǎn)速長久維持在油耗非常經(jīng)濟(jì)的水平”,是其最大特色。值得一提的是,這種在低轉(zhuǎn)速情況下輸出高扭矩的特性,決定了逍客的節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)于其他同類車型——逍客的綜合工況每百公里油耗僅為7.6升,而其他SUV車型的相關(guān)數(shù)字普遍居于8升以上。作為一款城市SUV來講其發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還有油耗水平還是非常令人滿意的。
逍客
保養(yǎng)方面,逍客車型享受兩年或6萬公里整車質(zhì)保(以先到者為準(zhǔn)),日常保養(yǎng)周期為每5000公里進(jìn)行一次,并且購車前兩次保養(yǎng)均為免費(fèi),根據(jù)我們此前的調(diào)查來看,該車常規(guī)保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)費(fèi))一次的價(jià)格為280元左右,這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用在同級車中比較適中。
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