筆者日前走訪北京東風(fēng)雪鐵龍4S店時(shí)獲悉，目前新愛麗舍有著最高8000元的優(yōu)惠，其中新愛麗舍 1.6MT 標(biāo)準(zhǔn)型，優(yōu)惠6000元進(jìn)入6萬區(qū)間基本和老款售價(jià)持平。關(guān)于愛麗舍的養(yǎng)車費(fèi)用，依托于愛麗舍近30萬輛的市場保有量和良好口碑基礎(chǔ)，新愛麗舍具備了備件便宜、保養(yǎng)方便等優(yōu)勢。

　　新愛麗舍于2008年4月在北京國際車展正式上市，其后僅半個(gè)月銷量即超過3000臺。隨后，新愛麗舍憑借全新外形、成熟技術(shù)和更高品質(zhì)一路暢銷，創(chuàng)下連續(xù)5個(gè)月銷量過5000臺的佳績。除了銷量方面的成功，新愛麗舍的口碑同樣優(yōu)異，曾先后獲得“最受歡迎家轎”、“最佳經(jīng)濟(jì)型車”等榮譽(yù)。在《中國消費(fèi)者報(bào)》聯(lián)合搜狐及FM 103.9主辦的“中國汽車風(fēng)云榜”評選活動(dòng)中，新愛麗舍獲得10萬元以下消費(fèi)者最喜愛車型第一名。在困擾多多的2008年車市，新愛麗舍的廣受追捧顯然已經(jīng)成為一種備受關(guān)注的現(xiàn)象，其背后折射的是市場需求、營銷創(chuàng)新和產(chǎn)品實(shí)力的三方合力。

新愛麗舍

　　新愛麗舍的價(jià)格在同級別車型中創(chuàng)下標(biāo)桿，同時(shí)，其7.3L的百公里油耗也遠(yuǎn)低于同級別其它車型0.7L-1.2L，免卻了車主用車成本的后顧之憂。新愛麗舍還有一門秘籍--品質(zhì)成熟。繼承了愛麗舍的成熟技術(shù)，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已經(jīng)被運(yùn)用的爐火純青。譽(yù)滿全球的PSA 16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供領(lǐng)先同級別車型的185Km/h最高車速。裝備個(gè)個(gè)精銳：BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng)保證了更靈敏和穩(wěn)定的制動(dòng)效果，語音智能藍(lán)牙系統(tǒng)以更先進(jìn)的方式，確保行車安全和通訊便捷。

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