又現(xiàn)新低 兩廂伊蘭特到達歷史最低9萬58
經(jīng)銷商和市場顯然對伊蘭特的定價都不滿意,所以在北京現(xiàn)代官方降價之后,伊蘭特系列再度出現(xiàn)暗降也就不為怪了。筆者日前了解到,兩廂伊蘭特目前的優(yōu)惠幅度在2000-3000元之間,實際報價已經(jīng)達到了9.58萬元的新低。
伊蘭特運動版 | 新指導價 | 4S店優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
1.6L GLS MT 豪華型 | 9.78萬 | 9.58萬 | 2000元 |
1.6L GLS AT 豪華型 | 10.98萬 | 10.68萬 | 3000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
伊蘭特Sports采用與06款三廂車截然不同的橫置散熱格柵。全新的尾燈造型帶有明顯的時尚運動氣息。新的輪轂造型以及多邊形的后三角窗也進一步強調了這款車的運動感。當然最明顯的變化還是尾部造型,大傾角的后風擋標配尾翼,這種國外已經(jīng)非常普遍的掀背式設計不僅使整個車身動感起來而且擁有超大車身行李空間。伊蘭特Sports裝配了1.6升CVVT發(fā)動機,最大功率112馬力,最大扭145Nm/4500rpm,更加節(jié)能高效。
給一款性能、操控依舊平庸的車型冠以“運動”之名確實需要不小的勇氣。不過外形上的改變的確讓這款街頭常見車型改頭換面,變得帥氣了起來。伊蘭特在國內市場創(chuàng)造的銷售奇跡是有目共睹的,兩廂伊蘭特的推出算是對該款車型市場潛力的深度挖掘。盡管不悲觀,但相信就連北京現(xiàn)代也沒有指望兩廂伊蘭特能夠再創(chuàng)新高。對于伊蘭特而言,在一線城市保證銷售的穩(wěn)定,大力開發(fā)二、三線城市的市場,老車型也能有春天。
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