太平洋汽車網(wǎng)車友會愛車體檢月

　　五一節(jié)后，筆者在二級市場了解行情的時候發(fā)現(xiàn)前段時間在4S店內(nèi)僅有5000優(yōu)惠的伊蘭特運動版，也就是俗稱的兩廂伊蘭特，當(dāng)前報出了8300元的優(yōu)惠。據(jù)悉，由于老款的伊蘭特尚未完全被市場消化，所以包括兩廂伊蘭特在內(nèi)的新款伊蘭特優(yōu)惠都偏低，廠家的初衷是希望借此突出老款車型的性價比，但對于消費者來說，是不是意味著，現(xiàn)在還不到買新款伊蘭特的最佳時機呢。

　　伊蘭特Sports采用與06款三廂車截然不同的橫置散熱格柵。全新的尾燈造型帶有明顯的時尚運動氣息。新的輪轂造型以及多邊形的后三角窗也進一步強調(diào)了這款車的運動感。當(dāng)然最明顯的變化還是尾部造型，大傾角的后風(fēng)擋標配尾翼，這種國外已經(jīng)非常普遍的掀背式設(shè)計不僅使整個車身動感起來而且擁有超大車身行李空間。伊蘭特Sports裝配了1.6升CVVT發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭145Nm/4500rpm，更加節(jié)能高效。

　　給一款性能、操控依舊平庸的車型冠以“運動”之名確實需要不小的勇氣。不過外形上的改變的確讓這款街頭常見車型改頭換面，變得帥氣了起來。伊蘭特在國內(nèi)市場創(chuàng)造的銷售奇跡是有目共睹的，兩廂伊蘭特的推出算是對該款車型市場潛力的深度挖掘。盡管不悲觀，但相信就連北京現(xiàn)代也沒有指望兩廂伊蘭特能夠再創(chuàng)新高。對于伊蘭特而言，在一線城市保證銷售的穩(wěn)定，大力開發(fā)二、三線城市的市場，老車型也能有春天。