基本型要停產(chǎn) 雅紳特再陷爭議變相漲價?
近日業(yè)內(nèi)傳出消息,北京現(xiàn)代雅紳特的1.4 MT GL 基本型即將停產(chǎn),于是筆者調(diào)查了北京地區(qū)二級市場上雅紳特的價格。從得到的數(shù)據(jù)顯示,價格空間相對寬裕的豪華型價格仍然有小降,而其他幾款型號的價格基本沒有出現(xiàn)變動。傳出停產(chǎn)消息的基本型在二級市場上的報價依舊是前段時間的6.78萬元。不過倘若真是停產(chǎn),基本型的市場售價出現(xiàn)回升也在情理之中。
現(xiàn)代雅紳特 | 指導(dǎo)價 | 當(dāng)前(二級)價 | 之前(二級)價 | 變化幅度 |
1.4 MT GL 基本型 | 7.28萬 | 6.78萬 | 6.78萬 | ±0元 |
1.4 MT GL 舒適型 | 7.98萬 | 7.25萬 | 7.28萬 | -300元 |
1.4 AT GL 舒適型 | 8.98萬 | 8.18萬 | 8.18萬 | ±0元 |
1.4 AT GLS 豪華型 | 9.48萬 | 8.30萬 | 8.68萬 | -3800元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
注意:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價。
雅紳特一掃韓國車做工粗糙的陰霾,內(nèi)飾工藝乃至關(guān)門聲都讓人刮目相看。不過在配置上,雅紳特手動版卻有些不盡如人意,后門采用竟是手搖車窗。不過事無絕對,用經(jīng)銷商的話說,采用手搖升降車窗是考慮到后排乘坐兒童的概率比較大,出于安全考慮的設(shè)計;而另一方面,手搖窗相對低廉的成本也為車主日后維修節(jié)約了開支。
雅紳特是一款為目前“節(jié)約型小康社會”量身定做的經(jīng)濟(jì)性車型,它在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節(jié)約型小康社會”下的“平民主義”,時尚卻又不乏沉穩(wěn),緊湊卻又不乏舒適。1.4排量雅紳特裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機(jī),在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用了獨(dú)特的雙進(jìn)口多氣門技術(shù)。這一動力系統(tǒng)通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求,控制給油量,實現(xiàn)了燃油消耗和尾氣排的最優(yōu)化,達(dá)到了嚴(yán)格的歐三排放標(biāo)準(zhǔn),其最大輸出功率可達(dá)71千瓦。
一般來講,同款車型中配置最低的型號承載著突出該車型價格優(yōu)勢的重任,所以雅紳特基本型的停產(chǎn)也引起了廣泛的重視。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析認(rèn)為,北現(xiàn)雅紳特1.4L基本型的停產(chǎn)很可能是因為“利潤太單薄”。筆者在探訪4S店的過程中,也和銷售人員交流過相關(guān)問題,根據(jù)部分銷售人員的說法是,基本型在市場上的銷售并不多,舒適型和豪華型更受歡迎。還記得筆者在11月的時候就從某家4S店得知,由于出貨量有限,基本型的產(chǎn)能被大幅縮減,在當(dāng)時購買基本型需要預(yù)定,等待近一周的時間才可能提到車。由此推測,基本型停產(chǎn)的消息應(yīng)該屬實,并且是根據(jù)長期以來市場的實際情況做出的調(diào)整。需要注意的是,由于市面上基本型的數(shù)量已經(jīng)不多,想出手的朋友不妨早做決定。
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