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　　新款伊蘭特、思迪等新車價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)

　　中檔車各車型競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，多款車型降價(jià)幅度達(dá)到千元以上。速騰現(xiàn)貨較少，個(gè)別車型需要加價(jià)提車，雪鐵龍凱旋已經(jīng)有展車，現(xiàn)在已開(kāi)始接受預(yù)定。

　　新款伊蘭特剛上市就有優(yōu)惠，主要是改款車型只是對(duì)部分部件進(jìn)行改進(jìn)，總體上成本增加不會(huì)太大。而且由于老款的指導(dǎo)價(jià)格與實(shí)際售價(jià)出入較大，即使新款生產(chǎn)成本有較大上升，上升的這部分成本也不及老款車型指導(dǎo)價(jià)與售價(jià)之間的差額。就伊蘭特而言，老款車型在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠額度已達(dá)到1.4萬(wàn)元以上，CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的引入導(dǎo)致其成本上漲1萬(wàn)元，其實(shí)際售價(jià)至少仍可優(yōu)惠4000元以上。

　　思迪上市已有半月時(shí)間，北京市場(chǎng)上的現(xiàn)貨正陸續(xù)增多，多家經(jīng)銷商處均有現(xiàn)車銷售，為了爭(zhēng)取更多的買主，部分經(jīng)銷商便在價(jià)格上做出了讓步，最多優(yōu)惠5000元。雖然思迪是剛上市的新車，但上市半月就有價(jià)格優(yōu)惠也說(shuō)明思迪的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不是十分火熱，經(jīng)銷商的降價(jià)在一定程度上也是為應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而進(jìn)行的促銷行為。

　　君越平價(jià)售車，蒙迪歐一再下滑

　　幾款中高檔熱銷車型繼續(xù)小幅度調(diào)整價(jià)格，雅閣、蒙迪歐、新M6、銳志等車型均有幾百元級(jí)別的降價(jià)，帕薩特領(lǐng)馭各款依然處于加價(jià)狀態(tài)，而君越則首次出現(xiàn)了現(xiàn)車平價(jià)銷售的情況，讓人眼前一亮。

　　06款蒙迪歐自上市以來(lái)價(jià)格一直呈下降態(tài)勢(shì)，其中最大的原因是因?yàn)?5款蒙迪歐價(jià)格降幅太大，將蒙迪歐的市場(chǎng)價(jià)位拉得較低，最終使06款新車價(jià)格也一再下滑。

　　另外隨著競(jìng)爭(zhēng)車型君威、雅閣等的價(jià)格持續(xù)走低，蒙迪歐面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)也日益嚴(yán)峻，為了穩(wěn)住自己的市場(chǎng)份額，06款蒙迪歐優(yōu)惠的幅度也便越來(lái)越大。