3系是寶馬系列里銷量最好的一款，但是從滿大街跑著的320i也不難看出，BMW這個品牌在中國是件奢侈品，以至于大家只能買輛入門級的玩玩，真正能體現(xiàn)3系威力的325i相對卻不容易看到。筆者近日獲悉，325i系列目前最高優(yōu)惠幅度達到了3.1萬元，讓人頗有些驚訝，不知道二級經(jīng)銷商對寶馬這樣高端品牌的車型拋出如此大幅度的優(yōu)惠是否昭示了寶馬在國內(nèi)不溫不火的地位。

　　BMW 325i豪華運動型不僅外觀給人更強的視覺沖擊，而且通過車身前后以及側(cè)面的空氣動力學組件的共同作用，有效地降低車輛風阻系數(shù)和增加車輛空氣下壓力，進一步提升車輛的駕駛操控感受。源自BMW M的運動配件也使車輛內(nèi)飾更具動感，從而突出駕駛者與眾不同的運動個性。

　　據(jù)了解，寶馬3系作為高檔運動轎車的領(lǐng)先者，在2006年的銷售曾創(chuàng)下高達508,498輛。并且3系曾經(jīng)獲得過“世界年度車型”大獎。寶馬3系以其卓越的表現(xiàn)力挫26個競爭對手一舉榮獲這項世界汽車行業(yè)的最重量級的大獎。寶馬3系以其強勁的動力、優(yōu)雅的設(shè)計、卓越的性能，以及無與倫比的舒適性和安全性證明了自己在同級別車中的領(lǐng)先地位。雖然說車市的竟爭使得每一款車型價格都起起落落，但是寶馬3系作為一款高檔車，優(yōu)惠幅度似乎已經(jīng)不是購車的關(guān)鍵，或許也正是因為如此，才使得寶馬3系堅守價格不放，似乎正應(yīng)了寶馬的名“別摸我，也別動我價格”有點不怕賣不出去，只怕你買不起的驕傲。

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