PCauto北京站訊：從預(yù)付定金10萬元，到如今現(xiàn)車優(yōu)惠數(shù)千元，北京奔馳在市場上經(jīng)歷了這樣一個(gè)量變的過程。據(jù)編者了解，目前國產(chǎn)的北京奔馳E280，在大部分商家那里都開始以現(xiàn)車的形式銷售，而價(jià)格也首次出現(xiàn)了小幅度的松動(dòng)。目前國產(chǎn)E280的市場最低售價(jià)61.5萬元，優(yōu)惠幅度5000元。

　　雖然華晨寶馬的5系最初定價(jià)要高出北京奔馳數(shù)萬元，但由于寶馬5系已經(jīng)上市有一段時(shí)間，各款車型現(xiàn)在在市場上都有幅度比較大的優(yōu)惠。尤其是與E280針鋒相對的寶馬525i高配型，眼下市場價(jià)61.8萬元，與前者只有3000元的差價(jià)。

　　從性能上說排量接近3.0升的奔馳E280要比寶馬525i動(dòng)力強(qiáng)勁一些，最大功率足足大多出525i 40匹，扭力也要大過55?！っ?。兩款車同樣裝備手自一提變速器，奔馳E280擁有7個(gè)檔位，而寶馬525i則為6速變速器。另外在配置方面，二者可以說是旗鼓相當(dāng)。豪華車該有的配置基本都能為買家提供，在這里就不一一列舉。

　　早在北京奔馳的E280剛剛下線的時(shí)候，寶馬5系鑒于二者定位相近，主動(dòng)用降價(jià)來歡迎E280登陸中國市場。長期以來，奔馳的E級轎車一直是世界上此級別車中最暢銷的轎車，而寶馬5系則總位居次席，因此對于奔馳E級轎車在中國的任何動(dòng)作，寶馬決不會(huì)放松警惕。相信隨著價(jià)格的繼續(xù)下降，一場價(jià)格戰(zhàn)將是遲早的事情。

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