近日汽車(chē)市場(chǎng)異?；鸨恍┬萝?chē)紛紛斷貨，而上市有些年頭的車(chē)型銷(xiāo)量并沒(méi)有大幅提高，面對(duì)這種尷尬的局面也許只有通過(guò)降價(jià)才能更多的去吸引消費(fèi)者。目前筆者從北京亞運(yùn)村交易市場(chǎng)了解到，賽拉圖最高可優(yōu)惠2.2萬(wàn)元，最低售價(jià)僅7.48萬(wàn)元。

　　賽拉圖整體線(xiàn)形維持原樣，但是局部細(xì)節(jié)變化較為明顯。首先中網(wǎng)變化較大，賽拉圖標(biāo)志性的分離式中網(wǎng)兩邊的豎孔被取消，進(jìn)氣橫置格柵從早期的2條到07款的1條，變成了現(xiàn)在3條，同時(shí)采用鍍鉻設(shè)計(jì)，整體效果有進(jìn)步。其次，賽拉圖保險(xiǎn)杠上的圓形霧燈設(shè)計(jì)改成了長(zhǎng)方形，大燈輪廓未變但是線(xiàn)條更趨圓潤(rùn)。08款賽拉圖的前臉改進(jìn)值得肯定。08款除了前臉小改之外，尾部設(shè)計(jì)變得更加圓潤(rùn)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的隔音棉也省掉了。

　　賽拉圖1.6L采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升。配備的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)車(chē)輛的不同行駛狀況，自動(dòng)對(duì)氣門(mén)進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開(kāi)，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，對(duì)比非CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，搭載1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出提升了7%左右。對(duì)應(yīng)全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升，賽拉圖的變速器經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的強(qiáng)勁與穩(wěn)定的高度平衡。