越野之王攬勝大降20萬(wàn) 已與悍馬H2同價(jià)
路虎是越野車中的王者品牌,旗下Discovery、Freelander在各自所屬等級(jí)中都是頂尖高手,而作為路虎品牌領(lǐng)軍人物的Range Rover攬勝,更是當(dāng)之無(wú)愧的越野之王。
報(bào)價(jià)與參數(shù):陸虎/Range Rover(覽勝)/ (更多圖片) |
近日在淡市影響下,越野之王價(jià)格再度大幅下挫,加上此前“許可證效應(yīng)”下的那次降價(jià),Range Rover的總降幅高達(dá)20萬(wàn)元,目前路虎攬勝最新報(bào)價(jià)108萬(wàn),已經(jīng)和悍馬H2的售價(jià)持平:
車 型 | 路虎攬勝 | 悍馬H2 |
三月價(jià) | 128萬(wàn) | 109萬(wàn) |
現(xiàn) 價(jià) | 108萬(wàn) | 108萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 4.4L V8 | 6.0L V8 |
功 率 | 282匹/5400轉(zhuǎn) | 316匹/5500轉(zhuǎn) |
變速箱 | 5速自動(dòng)+運(yùn)動(dòng)和駕駛模式 | 4速自動(dòng) |
在國(guó)外,攬勝的售價(jià)也比悍馬H2高,悍馬引進(jìn)到國(guó)內(nèi)以后,由于貨源少,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本上沒(méi)有,因此降價(jià)的壓力不大,兩次降價(jià)潮中,悍馬H2都沒(méi)什么動(dòng)作。換一個(gè)角度講,悍馬H2目前的價(jià)格水分相對(duì)較大。
攬勝駕駛艙
攬勝與悍馬均為頂級(jí)越野車,都有軍用血統(tǒng),但兩者的風(fēng)格又相去甚遠(yuǎn),也折射出兩個(gè)國(guó)家之間的文化差異:悍馬身上充滿了美利堅(jiān)民族的粗獷與豪放;攬勝則處處流露出英倫式的沉穩(wěn)和儒雅。
高達(dá)6升的排量,悍馬H2要的是洶涌澎湃的力量,超強(qiáng)的地面通過(guò)性和堅(jiān)不可摧的車身結(jié)構(gòu),是Hummer能自成一派的最大資本。與悍馬不同,Range Rover攬勝在力量上追求的,是一種恰到好處的平衡,儒雅的外觀,全天候的路況適應(yīng)性,讓路虎攬勝無(wú)論應(yīng)付都市生活還是野外環(huán)境,都游刃有余,可以說(shuō),SUV的一切功能和優(yōu)點(diǎn),在Range Rover攬勝身上都發(fā)揮到了極致。
悍馬
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