與國產(chǎn)化無關(guān) 標(biāo)致206cc一降4萬當(dāng)主角
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迷人的206cc
一個(gè)多星期之前,進(jìn)口標(biāo)致307因?yàn)殛P(guān)稅變動(dòng)和307國產(chǎn)化的沖擊,一降就是5萬,如今,降價(jià)的主角已換成了標(biāo)致206cc,且降幅也達(dá)到了4萬元,一點(diǎn)不讓307系列專美。
與進(jìn)口307系列不同,標(biāo)致206cc的降價(jià)并不是受國產(chǎn)化的影響,而完全是由進(jìn)口關(guān)稅和配額許可證的變動(dòng)引起,可以想見,如果標(biāo)致206也有國產(chǎn)化的消息傳出,進(jìn)口206cc的價(jià)格肯定會更加“怡人”。
206cc
目前北京車市上的206cc有兩種,一種配備了真皮座椅和四安全氣囊,另外一種則為絲絨座椅和雙安全氣囊,價(jià)格都下降了4萬元。而307系列在降價(jià)后,存貨已經(jīng)被陸續(xù)買走,如今北京市場上只剩小量7座超大天窗的307sw,價(jià)格亦較上周小降了5000元。
進(jìn)口標(biāo)致 | 配置情況 | 原價(jià) | 現(xiàn)價(jià) | 降幅 |
206cc標(biāo)準(zhǔn)版 | 絲絨座椅,雙氣囊 | 36.5萬 | 32.5萬 | 4萬 |
206cc舒適版 | 真皮座椅,四氣囊 | 37.5萬 | 33.5萬 | 4萬 |
307sw | 7座,超大天窗 | 34.5萬 | 34.0萬 | 5000 |
據(jù)經(jīng)銷商介紹,目前標(biāo)致307和307cc都要預(yù)訂,大概1個(gè)月左右可以提到新車,而307sw一旦斷貨就比較麻煩,因?yàn)槭前从唵紊a(chǎn),交貨周期長達(dá)三四個(gè)月。
307sw的超大天窗同樣迷人
與307cc一樣,標(biāo)致206cc也是以可折疊硬頂技術(shù)而馳名,而且可以說是全球所有著名的可折疊硬頂車型(包括奔馳SLK等)中價(jià)格最低廉的一款,因此標(biāo)致206cc一直很受歡迎,在國內(nèi),206cc的知名度和保有量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過307cc,是許多年輕新貴們心中的至愛。
對進(jìn)口標(biāo)致206cc或307系列感興趣的朋友,可以向北京各大法國標(biāo)致汽車經(jīng)銷商咨詢。
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