1. 超強(qiáng)動(dòng)力：最大功率84KW，為同排量車中最強(qiáng)動(dòng)力

　　2012款悅翔（詢底價(jià)|查參配）搭載具備全新16氣門雙頂置凸輪軸全鋁合金1.5LDVVT技術(shù)的長(zhǎng)安“bluecore”新型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)84/KW，最大扭矩高達(dá)145Nm，超越了國(guó)內(nèi)所有同級(jí)別轎車!比如十萬(wàn)級(jí)的現(xiàn)代瑞納(1.4L 78.7KW 135Nm)，比亞迪F3(1.5L78KW134Nm)等。騰翼C30(1.5L78KW145Nm)

　　2. 高效節(jié)油：油耗低至6.0L，超越合資品牌標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)滴間感受澎湃動(dòng)力。

　　全新的1.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁材質(zhì)，散熱好，使用壽命長(zhǎng)。而與速騰、寶來(lái)、捷達(dá)等搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，4缸8氣門，材質(zhì)為鑄鐵，在此項(xiàng)說(shuō)明我們的發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)以大大超越了中高檔轎車。百公里油耗低至6.0L在同級(jí)別車型里面更是無(wú)以匹敵。

　　新悅翔H系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁制造，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量10%，氣缸罩采用高強(qiáng)度塑料制造，與原氣缸罩相比降低重量49%。進(jìn)氣歧管采用合成塑料，減輕質(zhì)量45%。保證進(jìn)氣歧管的氣道內(nèi)壁的光滑性，增加進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)附件采用直裝設(shè)計(jì)，取消安裝支架，減少重量，降低油耗。

　　3. 自由操控：起步更平穩(wěn)，換擋更順暢，制動(dòng)更靈敏

　　悅翔在油門線上使用了當(dāng)今世界上最為前沿的電子油門設(shè)計(jì)，此項(xiàng)技術(shù)是大多用于了別克，大眾等車型上，而且2012款悅翔采用了四輪盤式制動(dòng)，大大縮短了制動(dòng)距離，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一些合資品牌，比如悅達(dá)起亞K2等(12款新悅翔采用四輪盤式的先進(jìn)剎車形式，悅翔采用9寸加大真空助力通風(fēng)盤，造價(jià)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于C30的剎車盤。

　　新悅翔上配備全新設(shè)計(jì)的變速器，利用了FEA方法進(jìn)行箱體分析設(shè)計(jì)及齒輪修形優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證變速器聲品質(zhì)達(dá)到自主品牌先進(jìn)水平。優(yōu)化換擋機(jī)構(gòu)，減小了換檔力，突出了換擋吸入感，檔位清晰、輕便、換擋順暢。采用三點(diǎn)橡膠懸置隔震，降低了換檔手柄的震動(dòng)及噪音。皮革包覆排檔頭，貼合手掌設(shè)計(jì)，提高駕駛樂(lè)趣。

　　新悅翔擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛、高質(zhì)量的平穩(wěn)底盤，并且配備了全面的安全性部件和新一代電子制動(dòng)控制系統(tǒng)，讓您充分享受到駕駛的樂(lè)趣!

　　正時(shí)鏈條終生免維護(hù)，相比之下橡膠皮帶每隔8-10萬(wàn)公里就要更換，悅翔使用的正時(shí)鏈條能有效減少維修費(fèi)用，給用戶帶來(lái)實(shí)惠。

　　4. 靜謐舒適：NVH降低至38.5分貝，為同級(jí)別車最安靜

　　全系車型進(jìn)行了整車NVH處理，多處隔離棉加厚處理，采用了四點(diǎn)螺栓固定式發(fā)動(dòng)機(jī)固定，NVH分值也降到38.5分貝。與當(dāng)前新凱美瑞的技術(shù)僅有1.5分貝差異(NVH37.5)。

　　5 魅力外觀：意大利名師設(shè)計(jì)，線條優(yōu)美，造型飽滿

　　意大利的時(shí)尚設(shè)計(jì)，融合西方古典與前沿流行的設(shè)計(jì)，不僅給予整車力量感而且大大提升了您的品味審美!(騰翼C30外觀中庸顯笨拙，這是自C30上市以來(lái)市場(chǎng)都反映的事實(shí)。12款悅翔造型更為凸顯，一改以往“下壓”、“偏薄”的感覺(jué)，視覺(jué)上更加飽滿有力，動(dòng)感之勢(shì)一觸即發(fā),這更迎合了年輕時(shí)尚人士的追捧，將長(zhǎng)安走在時(shí)尚前沿的理念體現(xiàn)的淋漓盡致。)