筆者日前走訪北京一汽馬自達(dá)4S店時獲悉，目前馬自達(dá)RX-8（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠3.8萬元，最后售價只要36萬元，這對于雙轉(zhuǎn)子跑車非常超值，另外MX-5現(xiàn)已到店這樣以來馬自達(dá)在跑車產(chǎn)品上更加豐富了選擇。

　　馬自達(dá)自稱rx-8有著 “怡人的駕駛”。rx-8的寬敞的內(nèi)部空間是由于它有著隆出的,全尺寸的中央 “通道區(qū)”,這個狹長的通道區(qū)是經(jīng)過專門加固的骨架,為它的一體式車身及不同尋常的門設(shè)計增加了硬度支撐。在其兩邊是精致的支撐性的,薄片式的前座位,轉(zhuǎn)子樣式的頭枕同座位溶成一體。

RX-8

　　新RX-8針對所搭載的RENESIS發(fā)動機(jī)在原基礎(chǔ)上進(jìn)行了各方面的大幅度改進(jìn)，令其動力系統(tǒng)有煥然一新之感。 如高精度電磁計量式機(jī)油泵的使用，使轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)在中、低轉(zhuǎn)速下?lián)碛懈鼜?qiáng)有力的、更靈敏的加速感。這些變化都改善了車輛的耐久性和穩(wěn)定性。電子控制6速手自一體變速器(Activematic)采用新開發(fā)的直接模式。通過在D檔自動變速行駛過程中操控方向盤換檔開關(guān)，駕駛者只需通過參照目標(biāo)場景操控方向盤換檔開關(guān)，即可方便順暢的進(jìn)行減速、加速操作。同時搭載AAS(主動式智能換檔系統(tǒng))，能根據(jù)道路環(huán)境(路面傾斜度、道路彎角)、駕駛者的意圖(加速、剎車操作)判定行駛場景，選擇最合適的檔位，讓駕駛者體會到新科技運用帶來的駕乘樂趣。