維拉克斯盡管沒有拿得上臺(tái)面的銷售數(shù)字，但對(duì)于現(xiàn)代汽車在中國的整體戰(zhàn)略而言，維拉克斯這樣的豪華級(jí)車型的存在是必要的。盡管沒有品牌的優(yōu)勢(shì)，維拉克斯仍舊用低廉的價(jià)格為我們帶來了韓國最頂級(jí)的造車工藝，性價(jià)比較其他品牌有本質(zhì)的提升。

維拉克斯

　　維拉克斯是從2004年7月開始研發(fā)，歷時(shí)26個(gè)月耗資2億2200萬美元，搭載了全新的λ3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和AISIN 6速手自一體變速箱，在擁有出色的穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)性能和順暢的操控感的同時(shí)，完美融入了豪華轎車的高科技人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定安全與寧靜舒適兼?zhèn)?，無論在都市暢行還是在野外探險(xiǎn)，優(yōu)雅亦豪華的維拉克斯都將贏得驕人贊賞。

　　維拉克斯以圓潤的線條勾勒出相當(dāng)獨(dú)特的外觀輪廓，既不顯臃腫也不令人乏味，側(cè)面線條柔和誘人，極好地勾勒出其蓄勢(shì)待發(fā)的力量和豪華SUV穩(wěn)重的本質(zhì)，能在加速時(shí)給人以流暢的感覺。寬廣的前保險(xiǎn)杠、獨(dú)特設(shè)計(jì)的散熱格柵、側(cè)踏板、18英寸鋁合金輪轂體現(xiàn)SUV豪放性的同時(shí)，豪華的前大燈、外后視鏡背面鑲嵌式側(cè)面轉(zhuǎn)向燈及引步燈、LED尾燈等豪華配置刻畫出維拉克斯的高貴。它無論是在城市或是在戶外都能贏得眾人贊許。