MG6
　　
　　售價：12.88萬-19.28萬
　　
　　MG6從正面來看極具攻擊性的車頭營造了一種寬闊的視覺效果。但真正的亮點則是順暢下溜的尾部，這是典型的“fastback”設(shè)計，而車頭與車尾結(jié)合在一起營造了一種匍匐于地面的姿態(tài)。另外雖然真正具有隆起效果的只有頭燈以及車頭兩側(cè)的前緣，但平滑的周身處理并沒有阻礙全身緊繃的最終效果。它應(yīng)該可以開得很快，外形風(fēng)格絕對支持這種武斷。的確沒有理由把它和慢吞吞的日常交通聯(lián)系在一起，而這也許就是英倫設(shè)計總是讓人那么著迷的根本原因，因為擁有這種氣質(zhì)的汽車總與我們的駕駛常態(tài)保持著微妙的關(guān)系，并不對立，但似乎也永遠(yuǎn)不會完全重疊。

　　風(fēng)脊造型設(shè)計，造就MG6流暢、運動的車身，車頂至車尾一氣呵成，成為一條連貫流暢的的曲線，配以貫穿車身的運動風(fēng)格高腰線設(shè)計，使得整車更加動感、前衛(wèi)。

　　MG6車長為4653mm，寬1827mm，高1478mm，軸距為2705mm。相比同級車型，這樣的尺寸還是十分有競爭力的，而得益于Fast-Back的造型，其實際內(nèi)部使用空間更優(yōu)于絕大多數(shù)同級車。三段式的車門開啟角度很大，方便各種身材的人進(jìn)出。車內(nèi)乘坐空間相當(dāng)闊綽，特別是后排空間絲毫不輸給更高級別的B級車。1.8米高的同事坐進(jìn)去，頭部和腿部空間都顯得很富足。

　　MG6的動力選擇是一臺1.8升DVVT發(fā)動機和一臺1.8T發(fā)動機。而與之匹配的則是一款5速手動和一款5速手自一體變速箱，編者評測的這款豪華版車型，搭載的就是“1.8T發(fā)動機+Tiptronic5擋手自一體變速箱”的組合。這款發(fā)動機最大功率為118kw/5500rpm，最大扭矩為215Nm/2500-4500rpm。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，這款車型的最高時速為205km/h，百公里等速油耗為5.6L(手動擋)或6.3L(自動擋)。這意味著MG61.8T有優(yōu)于大多數(shù)2.0L排量的動力，油耗卻只是普通1.8L排量車型的水平。