五一黃金周，也是消費(fèi)黃金周。各廠家經(jīng)銷商都在五一前做足了準(zhǔn)備，新車紛紛上市，老車家家推出優(yōu)惠服務(wù)活動。這個黃金周總體看來就是，新車基本提不到現(xiàn)車；中級車競爭激烈，高檔車由于出臺消費(fèi)稅，價格紛紛下調(diào)。

　　今年5月前許多款新車集中上市，其中4月上市的就有東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華2.7；廣州本田思迪、06款飛度；一汽大眾速騰；東風(fēng)本田思域、福克斯1.8天窗版、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟……此前新上市的還有馬自達(dá)3、華晨駿捷、上海通用樂風(fēng)、北京現(xiàn)代雅紳特、上海華普海迅AB、兩廂利亞納，本月將開始全面交車。

　　五一黃金周前的新車上市高潮，給消費(fèi)者提供了更多的選擇和更大的預(yù)期，但北京經(jīng)銷商表示，五一期間，大多新車想要提到現(xiàn)車比較困難，部分熱門車型在北京還只有部分展車而已。廠家實行訂單式生產(chǎn)，都需要提前預(yù)定，因此五一大都是定一個選車意向。

　　另外，從老車的價格走勢來看，因為新車的沖擊、消費(fèi)稅的出臺，今年車市呈現(xiàn)價格總體下降趨勢。微車?yán)^夏利、威姿、威樂品牌共24個車型聯(lián)合降價，而后吉利汽車、奇瑞QQ和哈飛汽車同時宣布旗下多款小車降價。目前各經(jīng)銷商已經(jīng)按照新的指導(dǎo)價銷售，這來自于小排量轎車在消費(fèi)稅實施后的政策利好。

　　同時，競爭最激烈的10萬到20萬元之間市場，多款車型降價幅度達(dá)到千元以上。五一黃金周，經(jīng)銷商開始優(yōu)惠促銷，再加上廠家明確宣布降價的寶來、高爾夫、捷達(dá)、愛麗舍等車型在中級車中有一定的影響力和市場份額，對整個中級車市場價格影響明顯。