打算干什么 SPARK加價(jià)風(fēng)過(guò)年還想升級(jí)!
PCauto北京站訊:過(guò)年了,北京市場(chǎng)價(jià)格下滑已經(jīng)是大勢(shì)所趨,幾乎每一個(gè)級(jí)別都伴隨著降價(jià)的聲音。不過(guò)在這個(gè)聲音之外,也有一些逆市加價(jià)的現(xiàn)象出現(xiàn)。編者了解到,目前北京4S經(jīng)銷商處SPARK 0.8手動(dòng)擋依然沒(méi)有現(xiàn)車,而二級(jí)經(jīng)銷商不僅現(xiàn)車供應(yīng),而且顏色齊全;價(jià)格方面4S店按照指導(dǎo)價(jià)4.58萬(wàn)元銷售,而二級(jí)經(jīng)銷商則加價(jià)5000元,報(bào)價(jià)5.08萬(wàn);經(jīng)銷商介紹過(guò)年后SPARK可能還要加大加價(jià)幅度!
上汽通用五菱 | 指導(dǎo)價(jià) | 現(xiàn)價(jià) | 加價(jià)幅度 |
SPARK 0.8L手動(dòng) | 4.58萬(wàn) | 5.08萬(wàn) | 5000 |
SPARK打算干什么?一款0.8L手動(dòng)的微型車,究竟值多少錢?看著QQ、奧拓、夏利等大賣車型都在不停的降價(jià),SPARK在年底還想挑戰(zhàn)消費(fèi)者的心理承受能力到什么程度?編者不敢說(shuō)SPARK究竟有多高的技術(shù)含量,但是從價(jià)格上看他已經(jīng)超出同排量的其它品牌微車將近2萬(wàn)元,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的用戶來(lái)說(shuō),足以左右購(gòu)買的決定。
其實(shí)諸多現(xiàn)象表明,SPARK的加價(jià)已經(jīng)影響了其銷量,4S店沒(méi)車而二級(jí)加價(jià)的售車游戲也玩了大半年,到現(xiàn)在消費(fèi)者已經(jīng)不會(huì)再為這種短視追逐利潤(rùn)的做法買賬了,加價(jià)不僅使得SPARK銷量受到影響,就連上汽通用五菱這個(gè)品牌的美譽(yù)度都被打了折扣。業(yè)內(nèi)人士指出:年底是購(gòu)車的最佳時(shí)期,SPARK基于產(chǎn)量低而加價(jià)提高利潤(rùn)的做法是非常不明智的。
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