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現(xiàn)代VS起亞 韓國兄弟于中國市場爭高低

2005-08-22 09:20:30 作者:石城

  韓國車進入中國的時間可以追溯到很早,但全面開花還要說是近幾年的事情,有血緣關(guān)系的起亞現(xiàn)代兩兄弟先后進入中國并很快找到了自己的合作伙伴。2002年初,隨著北京現(xiàn)代汽車有限公司的成立,現(xiàn)代起亞汽車集團在中國市場的陣勢已完全擺開。

  出人意料的是,現(xiàn)代起亞汽車集團,沒有像他的歐日美同行那樣,統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)旗下不同品牌的產(chǎn)品線,整合集團戰(zhàn)略,而是采用一種自由競爭的方式,來提高各品牌的生存能力。在被問及東風悅達起亞北京現(xiàn)代的關(guān)系時,前東風悅達起亞總經(jīng)理鄭達玉曾說:“首先是競爭關(guān)系,其次才是合作關(guān)系,因為我們有部分車型是共用一個平臺的?!编嵾€強調(diào),東風悅達起亞與北京現(xiàn)代在中國只是“車型上的合作”。

  幾年前,起亞專心喂養(yǎng)它的千里馬,而北京現(xiàn)代則致力于推廣索納塔。本來在北京現(xiàn)代建立之初,現(xiàn)代和起亞曾有錯位競爭的分工,現(xiàn)代主推中高檔市場,起亞則致力于發(fā)展低端市場。然而,東風悅達起亞并不滿足于千里馬的成功,先是與去年力推遠艦入市,與索納塔過起招來,在目睹伊蘭特大獲成功后,今年又推出了定位相同的賽拉圖。看來對于北京現(xiàn)代的每塊奶酪,東風悅達起亞都想動一動,讓我們來看看這種內(nèi)部廝殺已經(jīng)到了何種程度。


現(xiàn)代索納塔

  索納塔 VS 遠艦

  索納塔和遠艦都出自現(xiàn)代的MSC中型車平臺,為了節(jié)約成本,他們還共用部分車身模具,因此外形頗為相似。動力上,二者發(fā)動機型號功率完全相同,底盤和懸掛技術(shù)也是共享的,只是依靠兩廠家的不同調(diào)教來實現(xiàn)駕駛風格上的細微區(qū)別。這兩款車都定位于中低端商務(wù)轎車,而且價位非常接近。

  車型相似、定位相同、價位相近,注定了索納塔和遠艦是市場上最直接的競爭對手。果不其然,去年9月份,東風悅達起亞遠艦上市前三天,北京現(xiàn)代宣布索納塔全線降價10%,明刀明槍阻擊遠艦。在兄弟的價格封殺之下,遠艦上市后銷量很不理想,不得不在1個月之后降價減配置,推出了13.98萬的遠艦簡配版。

  所幸隨著索納塔NF御翔的上市,這場互相阻擊的游戲有望終結(jié),因為御翔的定價將向廣本雅閣靠攏,這樣一來就錯開了和遠艦的競爭,至于老款索納塔,會留在出租車市場繼續(xù)征戰(zhàn),并不停產(chǎn)。然而,正當人們以為這兩兄弟的斗爭可以告一段落時,最近遠艦又殺入了出租車市場,并推出了1.8L出租版本,欲與老款索納塔爭奪市場份額,看來戰(zhàn)爭還會繼續(xù)下去。

索納塔2.0遠艦2.0
排量(L)1.9751.975
發(fā)動機廠家型號G4GCG4GC
最大功率(Kw/rpm)101/6000101/6000
軸距(mm)27002700
長/寬/高(mm)4747/1820/14404728/1820/1420

索納塔2.0

指導價MSRP

遠艦2.0

指導價MSRP

GL 手動標準型  

14.98萬

 豪華版GL M/T

13.98萬
GL 自動標準型   16.58萬

豪華版GL A/T

15.18萬

GLS 手動舒適型 

17.18萬尊貴版GLS M/T 17.88萬
GLS 自動豪華型  19.28萬

尊貴版GLS A/T

18.88萬

  與索納塔相比,遠艦在車型配置上要相對豐富一些,價位也要低一點,而索納塔在品牌知名度、保有量以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上,則相對更有優(yōu)勢。

  相關(guān)鏈接:遠艦2.0L優(yōu)惠!1.8L沖擊出租市場有難度


起亞遠艦

  伊蘭特 VS 賽拉圖

  與索納塔和遠艦的情況一樣,伊蘭特和賽拉圖也是源自同一平臺,因此這兩者在車型上也非常相似,而且兩者共用一款發(fā)動機,排量最大扭矩均相同,只是在功率上稍作調(diào)整。兩者同樣定位于中級家用轎車,同樣提供1.6L和1.8L兩種排量選擇,價位同樣在10萬-16萬元之間,無論總哪個角度看,兩者都是又一對冤家路窄的兄弟。

  果然,在賽拉圖即將上市之際,北京現(xiàn)代的4S店宣布大幅度下調(diào)伊蘭特的價格,在北京的二級市場伊蘭特1.6MT的售價甚至低至10.3萬。雖然伊蘭特讓利并不是官方行為,但是阻擊賽拉圖的手法與效果,與當初索納塔阻擊遠艦如出一轍。在伊蘭特的價格封殺之下,賽拉圖無法占到太多便宜,上市的第二天,在北京的二級市場上,并傳出了賽拉圖優(yōu)惠1000元的消息。

伊蘭特1.6賽拉圖1.6
排量(L)1.5991.599
最大扭矩(Nm/rpm)143/4500143/4500
軸距(mm)26102610
長/寬/高(mm)4525/1725/14254480/1735/1470

伊蘭特

指導價MSRP

賽拉圖

指導價MSRP

1.6AT標準

12.28萬

1.6 GL AT 

11.78萬
1.6MT標準11.28萬

1.6 GL MT 

10.78萬

1.6AT豪華

13.58萬1.6 GLS AT13.18萬
1.6MT豪華12.38萬

1.6 GLS MT

11.68萬
1.8AT豪華15.18萬1.8 GLS AT14.28萬

1.8MT豪華

14.18萬1.8 GLS MT13.28萬

  賽拉圖也自知,要從伊蘭特的手里搶市場難度不小,因此在市場定位上力圖錯開與伊蘭特的正面沖突。在目標消費群上,賽拉圖更偏向于女性;在車型特點上,賽拉圖有意突出運動特征,并推出了1.8L SPORTS版本。不過,賽拉圖1.8L SPORTS要取得市場成功,還要先過一汽大眾寶來的那一關(guān)。

  相關(guān)鏈接:快到措手不及 起亞賽拉圖可優(yōu)惠1000元

賽拉圖
起亞賽拉圖

  千里馬 VS ?

  在與東風悅達起亞產(chǎn)品的博弈當中,北京現(xiàn)代也不是總處于防守的位置,最近就傳出其將推出一款小型車的消息,如果消息屬實,受到?jīng)_擊的將會是東風悅達起亞千里馬。

  “北京現(xiàn)代已有引進小型車的打算,預(yù)計在明年從韓國現(xiàn)代導入1.5升或1.5升以下的小型車?!焙髌奖硎?,北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理盧載萬也曾多次提到引入小型車,并看好這一市場。(接下頁)

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