說道市場上的日系兩廂車，飛度和雨燕應(yīng)該是最搶眼的兩個，我們前面報道過，目前雨燕現(xiàn)車供應(yīng)并且價格有一定幅度的優(yōu)惠（詳情請看：雨燕價格繼續(xù)優(yōu)惠 現(xiàn)車供應(yīng)送全車裝飾！），那么雨燕搶走了誰的消費者呢？編者可以很負責任的說，搶走了廣本兩廂飛度的不少客戶。正所謂市場不會允許一家獨大，雨燕借助鋪天蓋地的宣傳攻勢上市之際，廣本飛度也暗中發(fā)力，不僅實現(xiàn)了現(xiàn)車供應(yīng)，而且優(yōu)惠幅度亦大于雨燕。廣本飛度之所以和長安鈴木雨燕冤家路窄，正是因為兩者具備了太多的相同點：同樣是日本品牌；同樣是1.3L排量歐三排放；同樣是兩廂車；同樣是外形現(xiàn)代感十足……，那么從消費者的角度，那一款車才更加值得我們購買呢？

新生代：長安鈴木雨燕

　　雨燕作為長安鈴木的重點作品，被賦予了神圣的使命。長安鈴木在雨燕上市以前就開始了大幅的宣傳；而上市時更是尤抱琵琶半遮面，一再的推遲時間，吊足了消費者的胃口。上市之后，雨燕并沒有長安鈴木希望的熱賣大賣，短短一個月就開始了優(yōu)惠，并且消費者向提到現(xiàn)車也是手到擒來。轉(zhuǎn)眼看看飛度，兩廂飛度上市時比雨燕還要隆重熱烈，并且有很多加價買車的擁護者；一時間，斷貨、供不應(yīng)求和加價成了廣州本田經(jīng)銷商的口頭語，不過也許是飛度上市的2004年車市冷淡，所以上市不久，兩廂飛度也開始了讓利優(yōu)惠，并且幅度遠遠大于現(xiàn)在雨燕的手筆。那時的飛度，性價比可圈可點……

廣受歡迎的兩廂飛度

　　回憶往事只會讓我們更加不愿接受現(xiàn)在高車價的事實；但我們要向前看，去年買了飛度的人讓他們?nèi)ジ`喜吧，作為今年準備出手的消費者，應(yīng)該如何讓自己的血汗錢花的更值得呢？首先選購日本車在使用上的經(jīng)濟性非常好，油耗低不說，質(zhì)量耐用性過硬也是一大特點。飛度和雨燕相比較，飛度的技術(shù)含量更高一些，而雨燕則是實在的地方有所加強。飛度：全車采用MM理念，為乘客創(chuàng)造了非常舒適寬大的乘用空間；1.3L DSI發(fā)動機雖然只有8氣門設(shè)計，但是在短程加速表現(xiàn)非常出色，甚至超越了某些1.6排量車型；飛度的后排座椅以及前排副駕駛座椅都可以折疊，保證創(chuàng)造出最大的載物空間；同時飛度還有 1.5L排量車型和自動檔可供選擇。反觀雨燕，全球同步上市車型；12年防銹雙層鍍鋅鋼板；9.28萬的超豪華版裝配了6氣囊、6碟CD以及自動空調(diào)；方向盤帶有音響控制按鍵；羚羊的改進型1.3L全鋁制發(fā)動機，動力充沛并且保養(yǎng)費用低廉，節(jié)油性好，滿足歐III排放；前排駕駛員空間非常出色；由于車長比飛度短了150mm，所以后排空間比飛度遜色；電磁式開啟后車廂等。對于一般家用來說，飛度無疑靈活性更大一些，畢竟通過不同的座椅組合能夠獲得隨心所欲的載物空間，同時在駕乘感覺上飛度也比雨燕要來的扎實一些。不過雨燕的最大優(yōu)點就是外形以及價格低廉，8.68萬配置的車型已經(jīng)與1.3MT飛度完全一樣，但是價格要低了7000元左右，而外形上雨燕更加憨厚可愛，并且給人不錯的安全感。雨燕1.3超豪華版售價9.28萬，在價格比飛度低1000元的情況下，配置則要高出飛度一大截：6氣囊對單氣囊；6碟CD對單碟CD；自動空調(diào)對手動空調(diào)。而這些配置出現(xiàn)在10萬元以下車型，都是非常罕見的。