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　　10月6日下午，我們一路暢通地來到素有京城車市“風向標”之稱的亞運村汽車交易市場，由于沒有往日車市前讓人心焦的堵車，偌大的市場顯得比平時“文靜”了許多。

　　走進市場正門，這里已經(jīng)持續(xù)很久的“節(jié)日氣氛”依然“如火如荼”，許多汽車銷售商都在自己“領(lǐng)地”最顯著的位置打出了價格優(yōu)惠的標識。豐田花冠優(yōu)惠5000元，SNK6483系列優(yōu)惠6000至8000元，而菲亞特的經(jīng)銷商則打出現(xiàn)金讓利最高10600元，還有經(jīng)銷商把購車贈品露營帳篷也支了起來。而標價19.98萬元的04新款本田思域，經(jīng)銷商主動告訴我們可以優(yōu)惠5000元，如果需要更優(yōu)惠的價格，可以和經(jīng)銷公司的領(lǐng)導去談。如此等等，讓每一位來訪者都感覺到，“降價”依然是眼前車市的主題。

　　在這樣的主題下，盡管市場內(nèi)的廣告條幅“旌旗招展”，但從那些經(jīng)銷商的臉上看到更多的還是“憂閑”：面對市場價格波動的“憂”和很少有實質(zhì)性買主的“閑”。記者在市場的許多角落都看到，一些閑暇無事的經(jīng)銷商聚在一起打牌、下棋消磨時間，他們似乎對從身邊走過的“上帝”已經(jīng)“熟視無睹”。

　　一位王姓汽車經(jīng)銷商告訴我們，國慶節(jié)日期間看車的人明顯比前幾個月要多，但依然是看的多買的少，因此幾天的經(jīng)驗告訴他們，眼前的顧客大多是正在做“市場調(diào)查”的看客。另一孫姓經(jīng)銷商無奈地對我們說，目前消費者等待汽車繼續(xù)降價的心理依然非常普遍，雖然廠商、經(jīng)銷商都在不停地降低汽車銷售價格，但一路下滑的價格反而使得消費者在買車時更為慎重，都希望自己在價格“谷底”時再“買進”。

　　我們在市場內(nèi)注意到，新上市的車輛如標致307和已經(jīng)大幅降價的韓國現(xiàn)代酷派跑車著實吸引了不少顧客，車前總是圍滿了人。但那些上市已久的國產(chǎn)車型卻人氣不旺，看者寥寥。眼前這一幕，讓我們很容易理解汽車生產(chǎn)者和經(jīng)銷者在面對“喜新厭舊”的上帝時那份“愛恨情愁”了。

　　然而無論怎樣，對于想購車的北京市民來說，國慶假日期間的確是可以去汽車市場看看行情的好時候，在這個車價如“股價”的時段里，親自“把脈”車市，的確是一個不小的樂趣。

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