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隨著汽油價(jià)格的再次上調(diào)，昨天記者從有關(guān)部門了解到，我市出租車“擬在租價(jià)外加收燃油加價(jià)”的應(yīng)對(duì)方案已經(jīng)向政府有關(guān)部門提出。

記者從北京市運(yùn)輸管理局獲悉，針對(duì)此次燃油價(jià)格上調(diào)對(duì)我市出租汽車行業(yè)的影響，市運(yùn)輸管理局已向政府有關(guān)部門提出了“擬在租價(jià)外加收燃油加價(jià)”的應(yīng)對(duì)方案，現(xiàn)有關(guān)部門正在加緊研究制定相關(guān)措施。

記者了解到，今年以來，汽油價(jià)格已有兩次上調(diào)，９０號(hào)油每升漲幅為０．４３元，９３號(hào)油每升漲幅為０．４６元，９７號(hào)油每升漲幅為０．４元，受兩次漲價(jià)影響最大的是出租車行業(yè)。記者從本市幾家大型出租汽車公司了解到，出租車司機(jī)每天耗油量一般在２５Ｌ至３０Ｌ之間，以９３號(hào)汽油每升漲０．２元計(jì)算，出租車司機(jī)將多支出５元至６元，每月因油價(jià)上漲將多支出１５０元至１８０元。

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公交、民航等票價(jià)不受影響

據(jù)稱，公交、民航等客運(yùn)票價(jià)不會(huì)受此影響。據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士透露，目前，市場上的成品油是國家發(fā)改委下發(fā)有關(guān)通知才能決定上漲或下降，而飛機(jī)的燃油則是由國家民航總局下發(fā)的民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案才能決定。業(yè)內(nèi)人士說，我國目前的成品油價(jià)格選取是與紐約、新加坡、荷蘭鹿特丹三地成品油加權(quán)平均后制定的，如果三地加權(quán)平均價(jià)格上浮超過８％，國家發(fā)改委就會(huì)在三地平均加權(quán)價(jià)格的基礎(chǔ)上加運(yùn)費(fèi)制定出國內(nèi)成品油零售中準(zhǔn)價(jià)，而國內(nèi)民航的所有航線燃油價(jià)格，則根據(jù)中航油的價(jià)格來經(jīng)營，國際航線的價(jià)格變動(dòng)則要根據(jù)國際航協(xié)批準(zhǔn)，所以，燃油價(jià)格加價(jià)不會(huì)對(duì)國際航線有立竿見影的影響。此外，國外的航空公司是在金融市場上的對(duì)沖交易，事先確定價(jià)格鎖定燃料支出，或者購買在油價(jià)上升的時(shí)候價(jià)值隨之上漲的證券，所以，國際航線的價(jià)格受航油影響較小。

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