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　　都是四個轱轆為什么我的不保他的保？這是近年來更多車主的心聲，好多車主在上保的時候總是出現加裝防盜設備、增加保費、某些險種拒保的情況發(fā)生。

　　保單就是生命 為何連生命都不要

　　現今的保險公司對投保的車輛都有著自己不同的策略，那究竟為何作為收入來源的保單都不想簽或是根本就不簽那。就不得不在說起利益了！

　　近些日子在電視，報刊，都不同程度的報道過北京車主在驗車時投保無門，編者也咨詢了北京一些保險公司。最后總結出了保險公司對自己本身沒有什么利益可談的幾種不給上保的車種！　　　　

　　第一種容易被盜型

　　捷達系列和桑塔納系列車型在北京乃至全國地區(qū)都非常好銷，很容易被盜車賊鎖定為目標。一但該車種被盜，保險公司就要賠償投保人一筆不小的搶盜險。為此這種車型在投保的時候多數都會被保險公司附加上一些加裝防盜設備，提高保費等不平等條款，甚至干脆就拒絕承保盜搶險。

　　第二種出險率很高的大型客運車種

　　利益是驅使大貨車拼命超載運貨，一輛大貨新車買來超載運貨不到一年就能收回成本。導致絕大多數大貨車都要比限載上限多超出3倍，甚至4倍，還有很多貨車晝夜運營，人歇車不停，車況很差，這樣就存在著非常大的隱患。一旦發(fā)生事故就多為惡性的交通事故。過多的事故就會給保險公司本身帶來太多的損失。所以絕大多數的保險公司是能不保就不保，就算保了也會附加上超載行使的情況下出險，保險公司是拒絕賠付的。

　　第三種多為進口車又稱“稀有車種”

　　許多“夢幻”級別的車型在市場雖受到了極高的待遇和注目，但是一到投保是也是四處碰壁，再算上道路上跑的一些老款進口拉達，斯柯達，皇冠等十五、六年的“老家伙”一律被統(tǒng)稱為稀有車種。

　　“夢幻”級別因為零配件難找，維修困難，動不動就要從國外進口要不就是從新定做?！袄霞一铩辈皇且驗橥．a，要不就是經銷商早已停止進口，配件也很是難找全。保險公司對這些“稀有車種”也是采取了最多上個第三者責任險，對于車損險也是不聞不問。

　　綜上所述，現京城的保險公司對以上車種的的保單興趣都不是很大，畢竟誰也不愿意賠錢賺吆喝。在這里小編也只能提醒廣大車主“寧等一分不等一秒”注意行車安全了!

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