“中庸”二字在古代中國被賦予了深厚的涵義，秦漢時期的儒家學(xué)者曾著有《中庸》一書，全面闡述了“中庸之道”，位列古代中國儒家經(jīng)典“四書”之一。中庸之道的理論基礎(chǔ)是天人合一，主要表現(xiàn)在天道與人道合一、天性與人性合一、理性與情感合一、鬼神與圣人合一以及外內(nèi)合一五方面。此次的C2 VTS試駕讓筆者深刻感受到，東風(fēng)雪鐵龍C2正是中庸之道的最佳體現(xiàn)。

　　十二月的第一天是一個庸懶的星期六，北京城上空的太陽像個沒睡醒的孩子，躲在薄紗般的輕霧后面不肯露出面容。位于北京市通州區(qū)的國家體育總局汽車摩托車訓(xùn)練基地的大門緩緩打開，一輛滿載了京城各大媒體的記者的大客車進(jìn)入了訓(xùn)練基地，原本略顯荒涼的基地立刻在這群年輕人的喧鬧聲中火熱了起來。

　　活動的主角早已經(jīng)在廣場準(zhǔn)備就緒——C2 VTS運(yùn)動版。在這個各色“新車”層出不窮的時代，運(yùn)動版某某車已經(jīng)快讓人提不起精神來了。精明的廠家摸清了大部分國內(nèi)消費(fèi)者對汽車的理解程度以及消費(fèi)時的成熟度，不管是何種市場定位的車型，只要想做出小改款挖掘新賣點(diǎn)就喜歡和運(yùn)動沾邊。我們試駕的C2 VTS是否會讓我失望，現(xiàn)在還不得而知。不過從駕駛培訓(xùn)師的講解和圖示中我們可以看到，我們需要駕駛這款量產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型小車通過穿樁、S形彎道、緊急制動和障礙物快速避讓等考驗(yàn)。難度不小，VTS運(yùn)動版是否能表現(xiàn)出足夠的運(yùn)動基因，還需要仔細(xì)品位。