【太平洋汽車網(wǎng) 北京最新活動頻道】5月22日為期兩天的“觀雄安 致中國” 主題試駕活動在北京金港汽車公園GT Club俱樂部舉行了發(fā)車儀式。此次媒體團(tuán)分別駕駛觀致觀致3（詢底價|查參配） GT和觀致5 SUV，從北京出發(fā)，直抵河北省雄縣進(jìn)行巡游，全程約170km。雖然下著雨，但一點(diǎn)也沒有減弱觀致車隊的熱情。

 發(fā)車前來自北京及上海的媒體團(tuán)在GT Club會場合影留念，隨后的兩天巡游大眾大家將結(jié)伴而行。

　　2017年4月1日，雄安新區(qū)橫空出世，是繼深圳特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)，新華社用“千年大計、國家大事”這8個字，闡述設(shè)立雄安新區(qū)的意義。一時間，“雄安”成為熱詞、熱地，讓大家向往不已。

　　中國的改革開放促進(jìn)社會各方面快速發(fā)展，一系列創(chuàng)新成就彰顯了中國引領(lǐng)世界的自信與潛能。與此同時，中國也正通過“一帶一路”的新建設(shè)，加速大國崛起。雄安新區(qū)，與一帶一路遙相呼應(yīng)，成為中國建設(shè)雄心的又一標(biāo)志。

 觀致汽車也是首家以雄安為主題開展媒體自駕巡游的車企，未來觀致品牌將在每年合適的季節(jié)開展此項(xiàng)巡游活動讓大家共同見證雄安的發(fā)展。

　　作為一家“創(chuàng)自中國、具備世界一流水準(zhǔn)”的汽車公司，觀致汽車在產(chǎn)品品質(zhì)和品牌方面，一直保持著國際先進(jìn)水平。此前上海車展，觀致汽車發(fā)布了面向未來移動出行生活的超級電動車Model K-EV，展現(xiàn)了觀致汽車以開放心態(tài)擁抱變革，以創(chuàng)新理念和技術(shù)，為消費(fèi)者打造國際一流品質(zhì)的產(chǎn)品和卓爾不凡的出行體驗(yàn)的決心。此外，觀致汽車正加速落地兩棲戰(zhàn)略，即一方面以差異化優(yōu)勢，推動燃油車型的進(jìn)一步升級;另一方面，加大新能源和無人駕駛技術(shù)的開發(fā)，快速參與到智慧、移動出行的新市場。

 在巡游活動發(fā)車前，各家主流媒體也通過講師的講解更全面的了解觀致品牌的曾經(jīng)與未來發(fā)展，并且對此次試駕的兩款車型亮點(diǎn)進(jìn)行了解讀。

　　響應(yīng)中國汽車市場的升級需求，觀致汽車打造了一系列擁有高性能、高品質(zhì)、高安全、高顏值的產(chǎn)品，形成了差異化的競爭優(yōu)勢。在此次奔赴雄安的活動中，觀致兩款產(chǎn)品展現(xiàn)出了令人信服的實(shí)力。

 品牌工程師趙募杰也與媒體同行，在講解會上為媒體展現(xiàn)了觀致的各項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)與競品車型的優(yōu)勢對比等。

 剛剛加入觀致品牌的寧述勇對觀致未來的發(fā)展充滿信心，在介紹環(huán)節(jié)中多次提到了觀致是目前中國汽車品牌中質(zhì)量最好的。

　　在這次試駕巡游活動中，觀致給我們帶來的印象卻是很深刻的，正如發(fā)車儀式上寧述勇與趙慕杰所講的，觀致汽車在最初的設(shè)計到成品品控方面下足了功夫，雖然與那些世界知名的巨頭車企相比觀致這個品牌還是學(xué)生的身份，但是在國內(nèi)自主品牌中觀致卻有信息向消費(fèi)者呈現(xiàn)合格的答卷。

 活動當(dāng)天北京及河北地區(qū)普降小雨，但是也沒能阻擋媒體團(tuán)的行程，此次巡游主辦方準(zhǔn)備了觀致3 GT以及觀致5 SUV，對于這兩款主打舒適長途駕駛的車型來說惡略天氣并不是阻礙。

 此次太平洋汽車被分配到了白色的3 GT車型，隨后的兩天時間這臺車將與我們作伴，成為巡游活動中的一份子。

　　觀致3 GT作為家族中比較新的成員，在此次巡游活動中作為主力車型助陣媒體團(tuán)前往雄安，觀致汽車在觀致3平臺上推出的第二款跨界車。雖然兩車的類型一樣，但不同的是，GT就像它的名字一樣要比后者多了更濃中的運(yùn)動氣質(zhì)，廠家對它的定位也變成了運(yùn)動+跨界，受眾人群進(jìn)一步貼向年輕化。太平洋汽車在本次巡游活動中被分配到了一臺觀致3 GT，在隨后的巡游當(dāng)中這臺車將陪伴我們。

 GT車型在外觀上進(jìn)行了運(yùn)動風(fēng)格強(qiáng)化，相比普通款的觀致3，跨界的風(fēng)格更能引起年輕消費(fèi)者的注意。

 在全車明顯位置都可以看到GT標(biāo)識，這也是可以輕松區(qū)分車型的一大特征。

 前格柵包括裙邊都加入了跨界風(fēng)格的元素，包括下方金屬色防擦板等套件都是凸顯整車風(fēng)格的關(guān)鍵。

 前大燈組過度的相對柔美，體驗(yàn)車型內(nèi)部采用鹵素光源，同樣加入LED行車燈進(jìn)行點(diǎn)綴，效果出色。

 在反光鏡涂裝上，GT版本除了鍍鉻外殼外還提供黑色涂裝，對于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格的車型來說也是比較到位的，另外反光鏡下方加入攝像頭，組成360°影像系統(tǒng)，配置也是很高的。

 相比車頭部分，車尾的整體設(shè)計搭配更討人喜歡，首先短尾設(shè)計讓整車表現(xiàn)俯沖姿態(tài)更加靈巧，車頂過渡更加勻稱。

 GT款車型提供了兩種尾翼形態(tài)，我們體驗(yàn)的車型并非頂配款，所以搭載了黑色鴨尾翼，與后備箱緊密相連，頂配款則換裝更加夸張的獨(dú)立GT版本尾翼，視覺更具沖擊力。

 尾燈與普通款觀致3一樣都采用大尺寸櫻桃紅色外殼，內(nèi)部加入LED霓虹燈帶凸顯質(zhì)感，傳統(tǒng)的剎車燈仍為鹵素結(jié)構(gòu)。

 尾部黑色裙邊加上金屬色底護(hù)板結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為跨界車的標(biāo)配，給整車增添不少越野的味道，雙邊單出的尾排結(jié)構(gòu)并不是裝飾擺設(shè)，實(shí)實(shí)在在的擺在那里提升不少運(yùn)動氛圍，良心之作。

 輪轂樣式同樣搭配了純黑與拉絲拋光樣式，更提升了運(yùn)動氛圍，輪胎選用了德國馬牌，尺寸匹配了215/55 R18 也是一款主打性能的輪胎。