【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】前段時間，BMW 3系又在功名簿書寫了濃墨重彩的一筆，因為它成功挑戰(zhàn)了世界最美彎道--云南宜良六十八道拐。高原氣候條件本身對車輛動力表現(xiàn)就是一大挑戰(zhàn)，連續(xù)性角度刁鉆的崎嶇山路更是讓許多車型望而生畏。

　　明知山有虎，寶馬的自信不是憑空而來。1975年第一臺寶馬3系就定義了豪華運動轎車。41年后的今天，它毫不妥協(xié)的運動特性以及卓越的操控讓它穩(wěn)坐運動車的第一把交椅，這個王位背后站著的是數(shù)以百萬計的忠實粉絲。

　　你也許會問，它何以為王？看看2017款3系就能略知一二。2017款3系裝載了全新B系列發(fā)動機，動力強勁輸出線性，駕馭起來十分輕松。前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋+后多連桿獨立懸架也堪稱完美的運動利器，這套懸掛系統(tǒng)使用運動化調(diào)教，在彎道中對于車身的支撐十分到位，側傾抑制優(yōu)秀，并且雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋能夠大幅度提升操控的精準性，這也是BMW 3系指向性幾近完美的奧秘所在。

　　開車和駕馭是兩個概念，BMW 3系解釋了什么是駕馭，這就是那么多人愛它的原因。

　　2017款3系搭載了曾獲"沃德十佳發(fā)動機稱號"的B系列發(fā)動機，相比之前的N系列發(fā)動機在調(diào)教方面更加完美。全新的2.0T發(fā)動機最大功率提升了5千瓦，3.0T發(fā)動機最大功率提升了14千瓦，最大扭矩提升了50牛o米，同時最大功率爆發(fā)點更低，讓3系的提速反應更敏捷，進一步增強了駕駛樂趣。B系列發(fā)動機帶來的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也更佳，2017款3系全系產(chǎn)品油耗平均降低了8.4%。

　　在配置方面，2017款BMW 3系相比前代車型也有所提升，更突顯運動風范和豪華感。此次BMW將M套件拓展至BMW 3系長軸距車型上，推出了一款新車型，320Li M運動型。BMW 320Li M車型上的M運動套件擁有多達11項專屬裝備，絕對喚起你的運動激情。

　　同時，BMW 320Li M車型還配備了十分實用且顯檔次的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以把車速導航等信息投影到前擋風玻璃上，讀取信息時不需要低頭看儀表，確保了更好的行車安全性。隨著BMW 320Li M車型的推出，將絕對吸引那些既看中3系駕駛樂趣又對空間有執(zhí)著需求的消費者。

　　2017款BMW 3系在智能化的互聯(lián)駕駛方面展示了BMW的前沿技術優(yōu)勢。BMW "自然語音識別系統(tǒng)"（NLU），是市場上首套實現(xiàn)真正意義上的自然語音識別功能的智能系統(tǒng)，NLU能夠識別本土化語言，無須手動操作就可以實現(xiàn)導航設定，娛樂，車輛信息查看等功能。同時，寶馬也十分大方地把應用于旗艦車型BMW 7系的新一代iDrive人機交互界面也引入到2017款BMW 3系上。全新界面的顯示質(zhì)感更豪華，顏色更細膩，子菜單內(nèi)容直觀清晰。

　　2017款3系一經(jīng)推出，就讓眾多3系粉絲又一次熱血澎湃起來，而突出的性價比優(yōu)勢更收獲了良好的市場反饋。臨近年底，BMW 3系仍有不同幅度的優(yōu)惠。其中，搭載1.5T發(fā)動機的318i車型還享有購置稅減半政策，親民的價格加上BMW為客戶貼心定制的多款超值金融方案，夢想中的3系已經(jīng)駛近你的生活。此時不入手3系，一旦優(yōu)惠幅度縮緊以及12月31日后購置稅減半政策的終止，就等著哭暈在廁所吧。

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