在加速PK賽環(huán)節(jié)，全新Jeep自由俠引爆了全場(chǎng)嘉賓的矚目。它擁有同級(jí)最強(qiáng)1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為230牛米與同級(jí)最強(qiáng)的79千瓦升功率，配合車身0.35的SUV黃金風(fēng)阻系數(shù)，展現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)的加速表現(xiàn)。

　　在操控性方面，全新Jeep自由俠也有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。坐進(jìn)榮獲“沃德全球十佳內(nèi)飾”的自由俠車內(nèi)，高顏值美女賽車手為來(lái)賓悉心指導(dǎo)，還有專業(yè)教練在每一條賽車線路把握每一次精準(zhǔn)的切彎時(shí)機(jī)。

　　自由俠提供同級(jí)唯一動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)——四輪獨(dú)立懸掛+FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)，兼顧乘坐舒適與精準(zhǔn)操控。同級(jí)唯一四輪獨(dú)立懸掛，相較同級(jí)車型后輪普遍采用的扭力梁等半獨(dú)立懸掛，在舒適性、穩(wěn)定性上都更勝一籌。FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)能夠感知不同路況和駕駛狀態(tài)的震動(dòng)頻率，自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，在彎道中可有效抑制車身側(cè)傾，提升駕駛樂(lè)趣，又能兼顧行駛舒適性，令駕駛做到張弛有度。

　　作為同級(jí)唯一獲得“E-NCAP”安全碰撞五星成績(jī)的車型，70%高強(qiáng)度鋼車身為駕駛者提供史上最“硬”的保護(hù)。ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)提供完美的入彎保護(hù)，配合DST動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助，讓自由俠面對(duì)賽道中的各種極限駕駛，依然能夠自由掌控。

　　此后的全路況競(jìng)速賽，更是讓參與的嘉賓們享受到了超凡的駕趣感受。飛躍垂直落差5米的大駝峰 、穿過(guò)艱險(xiǎn)的高環(huán)路段、 模擬麋鹿測(cè)試、通過(guò)枕木顛簸路面，每一個(gè)全路況競(jìng)速賽項(xiàng)目考驗(yàn)，都在驗(yàn)證全新Jeep自由俠所傳承的75年Jeep專業(yè)全路況能力。Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)成就了其同級(jí)唯一最豐富的5種駕駛模式，可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

　　一天試駕下來(lái)，眾多參與嘉賓認(rèn)為，憑借同級(jí)超高的回頭率、高性能、高安全及專業(yè)級(jí)全路況能力，全新Jeep自由俠在13萬(wàn)-17萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間為都市年輕族群提供了同級(jí)其他車型無(wú)法比擬的超駕趣體驗(yàn)。

　　Jeep的專業(yè)SUV定位也讓它國(guó)產(chǎn)后的開(kāi)疆拓土非常順利。2016年1-9月，廣汽菲克銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)300%，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車市中，榮登增速最快合資車企。得益于兩款國(guó)產(chǎn)車型——全新Jeep自由光和全新Jeep自由俠的出色銷量表現(xiàn)，廣汽菲克9月銷量達(dá)到近1.4萬(wàn)輛；其中全新Jeep自由光實(shí)現(xiàn)銷量9,500輛，再創(chuàng)年內(nèi)新高。

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