中順津寶攜新7系致敬--回顧歷代BMW 7系
2015-08-04 17:54:32
作者:tianjin02
【太平洋汽車網 天津新聞】全新第六代BMW 7系于今年6月在德國慕尼黑寶馬世界全球揭幕,將在今年第四季度全球上市。與歷代BMW 7系一樣,全新一代BMW 7系引領著豪華轎車的創(chuàng)新方向,配備全球首創(chuàng)的智能觸控鑰匙、開辟人機交互新時代的手勢控制系統(tǒng)、再次推動燈光革命的智能激光大燈等開創(chuàng)性科技。
而全新BMW 7系上首次實現量產的碳纖維、鋼、鋁智能輕量化車身結構,更被視為汽車產品設計和制造的一次科技飛躍,將這種原本屬于航空航天領域的頂尖科技實現大規(guī)模量產,展現了寶馬集團在智能輕量化結構領域的科技優(yōu)勢,也體現了未來車型研發(fā)的一種趨勢。
回顧歷代BMW 7系,不得不說,每一代7系都是一個時代的創(chuàng)新旗艦,我們感嘆設計師極盡奢華的創(chuàng)造和想象,感謝時代賦予每一輛BMW 7系應有的尊崇地位和品質之美。
下面,就讓我們一起來回顧歷代BMW 7系列的經典和傳承。
從7系前身車型502開始,便裝備了德國"二戰(zhàn)"后首款技術領先的全鋁V8發(fā)動機,并使用先進的雙叉臂前獨立懸架,并將中置變速箱安排在前排座椅下方,有利于整車重心的合理分配,提升車輛的行駛性能。
7系前身車型2500/2800(3.0 S、3.0 Si、3.0 L、3.3 L、3.3 Li)(1968-1977)以全新的直列6缸發(fā)動機參與大型豪華汽車市場的競爭。這種全新直列6缸發(fā)動機配備恒溫風扇、機油冷卻器等高科技裝置,成就了出眾的發(fā)動機性能。1971年后期,寶馬研制出全球領先的電控燃油噴射發(fā)動機,優(yōu)先提供給E3和E9使用,使其最高車速達到200公里/小時以上,為豪華轎車市場動力表現設立了新標準。
● 第一代7系(1977-1986):
代號為E23的第一代寶馬7系列問世于1977年,取代1967開始生產的E3("New Six")系列轎車。它的外形由當時的寶馬首席設計師保羅·布拉克操刀,他也是1976年第一代寶馬6系列轎跑車的設計者,因此兩款車型在風格上十分相似,前臉帶有明顯的前傾趨勢,側面線條低矮流暢,因此盡管它的尺寸比E3系列大很多,但絲毫不顯得臃腫,仍然符合寶馬品牌的運動特質。
● 第二代7系(1986-1994):
搭載"二戰(zhàn)"后全球首款V12發(fā)動機、全球首款搭載氙氣大燈、全球首款自動隨速雨刷器、全球首創(chuàng)能控制車窗和天窗同時關閉的中央鎖控系統(tǒng)、全球首創(chuàng)雙曲率圓形大燈、全球首創(chuàng)無線分集天線、全球首創(chuàng)空調自動內外循環(huán)系統(tǒng)、全球首創(chuàng)帶距離顯示的泊車輔助系統(tǒng)的車型。
● 第三代7系(1994-2001):
搭載大量創(chuàng)新裝備:全球首個一體化彩屏GPS導航系統(tǒng)、全球首款搭載全球首創(chuàng)車載電視、全球首創(chuàng)水冷發(fā)電機、全球首創(chuàng)ITS頭部側氣囊及后排頭部安全氣囊、全球首創(chuàng)主動舒適座椅、全球首款柴油共軌V8發(fā)動機。
● 第四代7系(2001-2008):
是全球首款搭載車輛功能綜合控制系統(tǒng)(iDrive)、全球首款搭載6速自動變速箱、全球首創(chuàng)車身防側傾裝置、全球首創(chuàng)可以連續(xù)調節(jié)電子減震器、全球首創(chuàng)車內系統(tǒng)高速網絡 ISIS、全球首創(chuàng)互聯(lián)在線服務、全球首創(chuàng)根據剎車力度顯示的LED尾燈、全球首創(chuàng)主動轉向技術的車型。
● 第五代7系(2008-2015):
搭載全球首款雙渦輪增壓、高精度燃油直噴(HPI)8缸汽油發(fā)動機,實現同級別車型中最高水準的動力輸出和性能表現,并搭載全球首創(chuàng)帶行人識別功能的夜視系統(tǒng)、全球首創(chuàng)限速標志識別系統(tǒng)、全球首創(chuàng)的帶停走功能的自適應巡航系統(tǒng)、全球首創(chuàng)整車功能操作多媒體演示系統(tǒng)等大量創(chuàng)新裝備。
● 第六代全新BMW 7系(2015-):
從設計到使用習慣,融合大量汽車行業(yè)和IT行業(yè)的前沿科技,高度創(chuàng)新給用戶帶來的是全身心多維度的愉悅體驗,成為BMW獻禮100周年的旗艦之作。
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