作為英菲尼迪在高檔緊湊型SUV領(lǐng)域的全新力作，ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO高性能版車(chē)型而來(lái)，造型融合了轎跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和SUV的力量感。

 

　　在英菲尼迪ESQ的設(shè)計(jì)理念中，"融合"是英菲尼迪ESQ設(shè)計(jì)語(yǔ)言的核心。

 

 

　　具有跑車(chē)風(fēng)范的傾斜式的車(chē)頂線(xiàn)條以及流暢的側(cè)窗造型設(shè)計(jì)，融合SUV力量感的輪眉以及18英寸的超大輪轂。兩種迥異的風(fēng)格水乳般相互交融，使ESQ看上去特立獨(dú)型，卻毫不矯揉造作。

 

　　LED日間行車(chē)燈不僅增加了行車(chē)安全性，更賦予ESQ強(qiáng)烈視覺(jué)吸引力；尾部寬大的擾流板在滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)需求的同時(shí)，更能在高速行車(chē)中有效增加下壓力，提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

 

　　得益于"四輪四角"的設(shè)計(jì)，英菲尼迪ESQ在現(xiàn)有車(chē)身尺寸的基礎(chǔ)上，最大限度地?cái)U(kuò)展軸距與輪距，不僅增加了車(chē)內(nèi)空間，還在保障操控性的前提下，提高行駛的舒適性與轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

 

　　在內(nèi)部，特立獨(dú)型的設(shè)計(jì)理念仍在繼續(xù)，金屬的質(zhì)感與生物的靈動(dòng)相互疊加，詮釋出ESQ獨(dú)有的率性之美。

 

 

　　按下D-MODE鍵，ESQ可提供三種駕駛模式，分別是普通模式（Normal）、運(yùn)動(dòng)模式（Sport）和經(jīng)濟(jì)模式（Eco）。在不同駕駛模式下，液晶屏顏色分別呈現(xiàn)白色、紅色和綠色，對(duì)應(yīng)顯示內(nèi)容為渦輪工況、G值以及節(jié)能等級(jí)等信息，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度、變速箱換擋時(shí)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)能耗、轉(zhuǎn)向反饋等均會(huì)進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整，從視覺(jué)刺激和直觀(guān)駕駛體驗(yàn)兩方面，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化駕駛的需求。

 

　　為提升座駕的"專(zhuān)屬感"，ESQ還可提供豐富的個(gè)性化選裝配件，包括后視鏡殼、迎賓照明踏板、金屬踏板以及多輻運(yùn)動(dòng)輪轂等，加之不同顏色和材質(zhì)的選擇，每位車(chē)主都能打造出專(zhuān)屬于個(gè)人的最率性ESQ。

　　代號(hào)為MR16DDT的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為1.6T率動(dòng)版ESQ提供動(dòng)力，采用DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制、CVTCS進(jìn)排氣系統(tǒng)以及低摩擦化等眾多先進(jìn)技術(shù)。搭配7擋手動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速箱，進(jìn)一步保障了ESQ出眾的動(dòng)力性能及高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，另外，一款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于1.6率性版及1.6率臻版，為消費(fèi)者提供更多的率性選擇。

　　與傳統(tǒng)的四驅(qū)技術(shù)相比，ESQ的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)可以更好地減少轉(zhuǎn)向不足和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，有效提高過(guò)彎速度；在濕滑路面，該系統(tǒng)能減少輪胎的打滑現(xiàn)象，大幅提升行駛穩(wěn)定性。

　　在滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性、駕駛樂(lè)趣以及豐富配置等需求的同時(shí)，英菲尼迪ESQ充分體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的高品質(zhì)，而9次免費(fèi)保養(yǎng)、4年/10萬(wàn)公里保修的貼心承諾以及"致情致盛完美體驗(yàn)"的尊貴服務(wù)，更讓每一位消費(fèi)者都能體會(huì)到英菲尼迪獨(dú)有的豪華品牌內(nèi)涵。