【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】《中國汽車診斷師大賽》將幫助那些當之無愧的汽車診斷師實現(xiàn)他們的夢想，從而培養(yǎng)真正的汽車診斷師。2014年第一屆中國汽車診斷師大賽報名人數(shù)已經(jīng)超過3萬人，在全國18個城市舉辦了35場比賽間接參與20萬人，百度搜索量超過十幾萬。經(jīng)歷了網(wǎng)絡海選投票、筆試、搶答、速答、實車排障賽、維修案例演講、團隊合作等環(huán)節(jié)在2015年5月28日第一屆總決賽圓滿成功，同時第二屆中國汽車診斷師大賽啟動。

　　今年我們將在24個省份開設賽場賽區(qū)，預計間接報名人數(shù)達到10萬人，綜合診斷以及各個專項車型診斷等8個模塊，在全國進行50場以上比賽和100場以上各種培訓。我們將在眾多的報名者中挑選出優(yōu)秀診斷師，邀請他登上《中國汽車診斷師大賽》的舞臺，幫助他實現(xiàn)夢想。

　　第二屆大賽將于2015年7月18日正式啟動報名儀式，并設立為團體賽。以賽隊為單位,2人為1隊，以自己企業(yè)名稱為隊名，參賽隊按照晉級情況參加如下賽項：

　　比賽項目為：德國（歐洲）車系、美國車系、日韓車系、民族品牌、商用車（柴油發(fā)動機項目）、底盤、自動變速箱專項、空調(diào)專項。

　　1、汽車零部件質(zhì)量診斷：根據(jù)中央電視臺2011年每周質(zhì)量報道，當年在汽車維修市場和配件市場抽檢的60個品牌制冷劑有55個是屬于國家在2002已經(jīng)被明令禁止使用"r12制冷劑"，在隨即市場調(diào)研當中發(fā)現(xiàn)：在用車大約50%使用的都是可以導致車輛空調(diào)慢性損壞的這種劣質(zhì)制冷劑，這些制冷劑將毫不例外的排到大氣中，嚴重破壞臭氧層。汽車診斷專家闞有波做過估算：假設1全國每年有3000萬臺加注劣質(zhì)制冷劑，每臺車需要加注500克，那么全國就是1500萬kg（1.5萬噸）的制冷劑被泄漏到空氣中，這將導致無比巨大的環(huán)境破壞。

　　但是，如果我們汽車在進行空調(diào)維修前先對車輛空調(diào)內(nèi)部的制冷劑進行品質(zhì)診斷，再對空調(diào)系統(tǒng)泄露進行有效診斷，然后依據(jù)結(jié)果進行"科學維修保養(yǎng)"，必定能夠有效杜絕劣質(zhì)制冷劑的流通。

　　2、汽車性能的診斷：包括經(jīng)濟性、安全性、舒適性等方面的內(nèi)容。2012年媒體曝光的武漢出租車剎車失靈事件就是另外一起"汽車診斷能力不足"導致的問題長期沒有得到有效的解決。事情的起因是一批出租車在使用的過程中頻繁出現(xiàn)制動失效現(xiàn)象（剎不住車），雖然4s店不斷的進行配件更換，廠家也投入精力試圖解決，但是最終結(jié)果是沒有解決。更為奇怪的是：這批車在檢測場驗車都是制動合格。經(jīng)過中國汽車診斷師大賽的發(fā)起人現(xiàn)場對車輛進行12個批次的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析，最終得出一個驚人的診斷結(jié)論：這批車在使用的過程中，這是一起在高溫下由于剎車片與剎車盤摩擦系數(shù)不對導致的批量性問題。

　　3、汽車零部件壽命的診斷：中國的汽車市場是一個非常不正常的市場，請看下面的數(shù)據(jù)：現(xiàn)有汽車制造企業(yè)100家以上；現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)20萬家以上，現(xiàn)有零部件經(jīng)銷企業(yè)30萬家以上，現(xiàn)有正規(guī)修理廠和4s店40萬家以上，據(jù)中國汽車配件用品市場協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)有汽車配件城（市場），截止于2012年底全國已經(jīng)超過1000家。如果把中國的1.4億臺機動車做為總量計算會發(fā)現(xiàn)：

　　1）平均每家修理廠有客戶350臺車

　　2）平均每個配件店供應1.3個修理廠

　　3）平均每個配件廠供應2個修理廠（不含出口）

　　4）平均每個縣級市有將近4個汽配城。

　　但是：這些企業(yè)都還生存著，只能說明車主的錢養(yǎng)活著這個巨大的市場群。零部件壽命縮短是其中一個最為有效的方法之一。所以，汽車診斷師是汽車零部件壽命的真正醫(yī)生。

　　1、沒有汽車診斷師的行業(yè)，是不會有好的發(fā)展前途的，尤其是面對我們現(xiàn)在的企業(yè)員工主力軍的90后，他們對未來充滿了夢想，但是如果面對的都是簡簡單單的做保養(yǎng)和高重復性低技術(shù)含量的勞動，必將導致招工困難，這一現(xiàn)象現(xiàn)在已經(jīng)凸顯，尤其是一線城市，長期下去，必將導致行業(yè)人才素質(zhì)下降，最終結(jié)果是技術(shù)能力下降，消費者繼續(xù)為學費買單。

　　2、沒有汽車診斷師的汽車修理企業(yè)，是不會有好的汽車維修保障的，很多企業(yè)是靠這些所謂的"無微不至"的服務。"服務至上"的本質(zhì)就是通過服務彌補專業(yè)的不足，獲得消費者表面的接受。

　　3、沒有汽車診斷能力的個人，是不能夠獲得客戶尊重和認可的。汽車服務行業(yè)屬于技術(shù)服務行業(yè)，靠的是技術(shù)做基礎，它與我們其他服務業(yè)（如賓館）有本質(zhì)區(qū)別--技術(shù)的先導性極強，消費者也是因為汽車的技術(shù)性才會如此愛惜和珍惜車輛。試想：一個消費者面對的技術(shù)人員都是比自己還不專業(yè)的只是能夠熟練操作的技工的時候，他們對"技術(shù)的敬畏之心"怎么可能會有呢。獲得客戶的認可和尊重，必須是一個能夠?qū)囕v進行技術(shù)診斷的"診斷師"。

　　2014年9月份，交通部等10個部委發(fā)布了《關于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》，文號為交運發(fā)〔2014〕186號。這是這個行業(yè)的一件具有歷史意義的大事，里面明確的提出了加強汽車維修科技含量的目標，提出了診斷一體化的方向，也明確提出了鼓勵行業(yè)協(xié)會、汽車保險機構(gòu)、專業(yè)培訓機構(gòu)等社會力量舉辦維修技術(shù)培訓和技能大賽。正式在這種大環(huán)境下，汽車診斷師大賽在全國范圍內(nèi)得以全面展開。

-------------------------------------------------------------------------