濃厚的德味撲面而來 試駕帕薩特和途岳

近日，我們獲邀在有著天府之國美譽的—成都試駕了2019款帕薩特及2019款途岳。

沉穩(wěn)優(yōu)雅的紳士 實拍上汽大眾帕薩特精英版

帕薩特作為一臺家喻戶曉的中型轎車，一直備受消費者關注。不過，面對四郊多壘的B級車市場，帕薩特想要鞏固地位更新?lián)Q代也勢在必行。2019款帕薩特作為第六代車型，經(jīng)歷了近30年的蛻變，國產前后進行了四次的換代。它所經(jīng)歷的每次換代，都可以說非常懂得中國消費者的心理，在產品上進行了更具市場價值的調整，而本次實拍車型為帕薩特2019款280TSI精英版國V車型。

邁騰對比帕薩特 南北大眾中型轎車之爭

中型轎車市場一直都是兵家必爭之地，許多車企都會在這個細分市場里下大手筆，但能夠在其中脫穎而出的不在多數(shù)，沒有兩把刷子的話根本就混不起來。而在這里面，有兩位老牌高手——一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，分別來自南北大眾的它們既是親兄弟，又是競爭對手，并且都是該細分市場的佼佼者，接下來我們就拿它倆比一比，看看兩位強者有何差別。

首推380TSI 豪華版 全新帕薩特怎么選？

中型車市場的競爭越來越激烈，默守陳規(guī)止步不前必定會被市場淘汰。帕薩特作為德系老牌中型車的代表作，憑借著大方得體地形象，寬闊的乘坐空間以及不俗的舒適性多年在國人心目中占有一定的地位，自然受到不少的關注度。在今年的10月31號，全新帕薩特終于上市了，根據(jù)其同平臺的姊妹車邁騰優(yōu)異的市場表現(xiàn)來看，全新帕薩特的表現(xiàn)應該不會讓我們失望。

內外煥然一新 測試上汽大眾全新帕薩特

帕薩特這名字從出現(xiàn)至今一直給我們一種商務尊貴的氣息，同時也一直誠懇陪伴著我們，直至成功的到來。如今它換代了，以更加精神飽滿的狀態(tài)來到我們面前。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺、外觀依舊大氣、內飾革新的精致、空間也大了、變速箱也更快更爽，這次測試我還發(fā)現(xiàn)它居然有運動味道...

全新帕薩特插電混動版上市 24.99萬起售

純電續(xù)航里程達到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時間為7.8秒。

上海大眾帕薩特PHEV曝光 合資品牌開始進場

新車裝備了由1.4T插混系統(tǒng)，有望在今年第四季度正式上市。

運動轎車本該如此 測試凱迪拉克CT5 28T

要問我2019年印象最深的一款車，那一定非凱迪拉克CT5莫屬了，這次我們拿到了凱迪拉克CT5的試駕車，進行了深度試駕及專業(yè)測試。

來場鬧市對決 四款日系緊湊型SUV大橫評

日系緊湊型SUV深受當下消費者的喜愛，今天就為大家?guī)鞢X-5、CR-V、RAV4榮放以及奇駿的橫評對比，好給準備買車的你更多的參考。

我來幫你精打細算 寶馬325Li養(yǎng)車成本

話說19年都有哪些車型的熱度最高，全新的寶馬3系肯定是位列其中的。