【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】從古至今，中國對于出行之“禮”的選擇都極為考究，正所謂“行修言道，禮之質(zhì)也”。若無車，出行便無以載“禮”。敬請駕臨梅賽德斯-邁巴赫尊享空間，體驗(yàn)汽車之工藝臻致、文明悠遠(yuǎn)，體悟生命之張馳有道、動靜相得。
　　梅賽德斯-邁巴赫S級（詢底價(jià)|查參配）轎車將以車載“禮”，從聽覺、嗅覺、觸覺、視覺等全方位感官體驗(yàn)，為君一一演繹現(xiàn)代汽車極致之禮章。天津波士信達(dá)奔馳之家現(xiàn)已全面接受預(yù)定。

　　絲竹亂耳，案牘勞形，刺促不休。聽遍世間嘈雜，是時(shí)候給疲累的耳朵和心靈做個(gè)“SPA”了?，F(xiàn)在，歡迎來到梅賽德斯-邁巴赫S級轎車，請關(guān)上車門，將喧囂隔絕耳外。

　　是的，對于后排乘客來說，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車是全球最安靜的量產(chǎn)轎車之一。將后排乘客藏于C柱的三角窗后的設(shè)計(jì)保證更多私密和寧靜空間，輔以從車門的密封性標(biāo)準(zhǔn)到輪胎和輪轂的專利設(shè)計(jì)，將一切嘈雜消弭于無形，讓人在最高車速疾馳時(shí)也能冥思靜想，將世間喧囂拋諸耳外。
　　在這里，一切交流都讓人如沐春風(fēng)。梅賽德斯-邁巴赫S級轎車所獨(dú)有的語音放大系統(tǒng)可將駕駛員的話語聲最恰如其分地放大，通過后門門板上的擴(kuò)音器行云流水般傳達(dá)到后排乘客處，使前后排之間的交流更加自在和優(yōu)雅，無形之中有一種魔力在撫平那扎耳的毛刺。

　　不僅如此，在獨(dú)樂樂和眾樂樂之間，禮待天下的梅賽德斯-邁巴赫S級轎車絕不會怠慢車內(nèi)的任何一位乘客。來自德國的頂級音響品牌Burmester? 柏林之聲，將在這舒適的空間內(nèi)上演一場雅樂盛宴。
　　無論金石之鏗鏘，亦或絲竹之綿延，Burmester 高端 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)（包括 24 個(gè)揚(yáng)聲器和總功率 1540 瓦的 24 個(gè)放大器信道，配備于邁巴赫S 600）和Burmester 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)（包括13 個(gè)揚(yáng)聲器及總功率為590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器放大器，配備于邁巴赫S 400 4MATIC）均將一一以完美、真實(shí)、自然的音效還原于落座于各個(gè)位置的賓客耳畔。

　　尤其在梅賽德斯-邁巴赫S 600車型上，當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，在啟動的瞬間，后排門板上面向乘客位置處的兩個(gè)高音音箱和前車門后視鏡三角板中的兩個(gè)高音音箱，會同時(shí)以優(yōu)雅的姿態(tài)向所有賓客展示至高禮敬——同時(shí)向來賓落座處旋出至收聽的最佳位置，這正是在進(jìn)行最獨(dú)特的“調(diào)音”準(zhǔn)備。它們不僅會移動，還會與亮起的車內(nèi)氛圍燈發(fā)出柔和的同色光芒，讓跳躍的音符穿上7種色彩。

　　為了讓這些揚(yáng)聲器營造出別樣的聲音效果，工程師們還特地為這輛車開發(fā)了一套三維算法，以便為這優(yōu)美的音質(zhì)增加更多的空間感和層次感。
　　很奇妙的是，無論何時(shí)何地，你都能立刻分辨出它們的聲音——純凈空靈、毫無瑕疵，仿佛置身于專業(yè)的錄音棚內(nèi)。集成于車身殼體中的Frontbass再現(xiàn)震撼人心的低音效果，針對每個(gè)座椅設(shè)計(jì)的環(huán)繞功能或聲音優(yōu)化功能大大提升了聽覺體驗(yàn)，在靜謐無比的車艙中聽來宛如天籟——而這種感受不可多得地存于梅賽德斯-邁巴赫S級轎車中。
　　在美妙音符的簇?fù)碇拢恳粋€(gè)人的心在渾然不覺中被俘獲。就像柏林之聲的創(chuàng)始人迪特·伯梅斯特所說：“當(dāng)人們忘記了音響的存在，完美的音效才可能實(shí)現(xiàn)。”
　　我們敢說，每個(gè)人在下車時(shí)都將依依不舍。很難想象還有什么比在這樣一方凈土中更加舒適、愉悅、放松與忘我。正如諺語所言：重要的不是你要去的地方，而是如何達(dá)到那個(gè)地方。

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