【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】高層人士要選擇怎樣的車才能彰顯自己的身份地位？750Li正是為這些少數(shù)人所打造的頂級(jí)座駕。氣派豪華的大器外型，就算不懂車也說(shuō)得出牌子的經(jīng)典車頭，再加上車尾那只給懂車的人看的-750Li字樣，大老板們不必掏出名片或信用卡證明實(shí)力，光是看到這款車就足以說(shuō)明一切。

　　作為豪華的座椅寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）似乎一直沒(méi)有它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S級(jí)和奧迪A8L那樣被富人追捧，當(dāng)然這除了品牌內(nèi)涵外就是寶馬對(duì)豪華座駕的理念認(rèn)識(shí)似乎還沒(méi)有達(dá)到奧迪和奔馳的境界，然而對(duì)于一個(gè)成功的企業(yè)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新與進(jìn)步是必不可少的，在全新一代寶馬7系發(fā)布后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬7系確實(shí)進(jìn)步了不少，而且會(huì)讓你改變之前對(duì)豪華轎車的看法。

　　如今的寶馬越來(lái)越脫離我們對(duì)它的固有印象，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)方面一直固守NA自然吸氣路線的寶馬，如今也開(kāi)始嘗試渦輪路線。與老款相比，新750Li的排量從4.8升調(diào)整到了4.4升，不僅如此，傳統(tǒng)自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，也被雙渦輪增壓系統(tǒng)與HPI缸內(nèi)直噴技術(shù)所取代。

　　整體上來(lái)講，不能說(shuō)新750Li已回歸傳統(tǒng)的旗艦房車形象，它透過(guò)不同的方式表達(dá)新世代的豪華氣度，若仔細(xì)觀察，許多特征都是早已先出現(xiàn)在其它BMW車款上，經(jīng)由設(shè)計(jì)師的巧手，讓我們第一眼看到就大有好感，相信新造型的賣相也應(yīng)能爭(zhēng)取更多人的認(rèn)同。

　　750Li配的動(dòng)力單元為4395cc的雙渦輪增壓V8引擎，這也是第一次出現(xiàn)在臺(tái)灣地區(qū)的BMW全新動(dòng)力系統(tǒng)。這具引擎擁有第二代高精準(zhǔn)燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，能在有效降低廢棄排放量的同時(shí)，仍能在任何轉(zhuǎn)速下均輸出強(qiáng)大的動(dòng)能，407hp的最大馬力與高達(dá)61.2kgm的峰值扭力看來(lái)并非同級(jí)之冠，但實(shí)際表現(xiàn)則十分驚人。

　　當(dāng)全力加速時(shí)每每讓我們心生恐怖；車速的迅速提升本在預(yù)期之中，但750Li在這提速過(guò)程中的穩(wěn)定與安靜，以及車內(nèi)人員幾乎察覺(jué)不到的速度感，才是它最可怕之處。

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