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解析—雪鐵龍全新愛麗舍的黃金動(dòng)力組合

2014-08-18 16:24:50 作者:tianjin01
  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】隨著中級(jí)車市場(chǎng)用戶對(duì)動(dòng)力操控、燃油經(jīng)濟(jì)性需求的日益提高,全新愛麗舍以傲視同級(jí)的全新“黃金動(dòng)力”組合,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,全力為消費(fèi)者打造舒適暢快的駕馭體驗(yàn)和感受。
全新愛麗舍
● EC5 1.6L CVVT:高效經(jīng)濟(jì)環(huán)保
  全新愛麗舍搭載了全新EC51.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86/6000 KW/rpm,最大扭矩為150/4000 Nm/rpm,升功率高達(dá)54KW/L。在同級(jí)車中,全新愛麗舍功率最大,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異;相比老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),全新EC5 1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升10%,油耗降低12.8%,扭矩增大近6% 。從東風(fēng)雪鐵龍中級(jí)車矩陣中已裝備該發(fā)動(dòng)機(jī)的C4L和全新世嘉的市場(chǎng)反饋來看,與同排量、同類型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它具有高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。
全新愛麗舍
  全新EC51.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī)融合了諸多先進(jìn)技術(shù),達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。該發(fā)動(dòng)機(jī)在CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)運(yùn)作下,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況來有效控制氣門開啟時(shí)間和進(jìn)氣量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的充氣效果,低速時(shí)有效提升扭矩表現(xiàn),優(yōu)化低速動(dòng)力性;高速時(shí)有效提升高速功率表現(xiàn),提高駕駛愉悅性,并能顯著降低油耗和排放。其智能減振曲軸正時(shí)齒輪,可有效提高正時(shí)系統(tǒng)使用壽命,降低振動(dòng)和噪音。
  采用的葉片式變排量機(jī)油泵,相對(duì)齒輪泵而言,能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果,實(shí)現(xiàn)按需供給,降低機(jī)油損耗。配備的Ecoform輕量化活塞,與傳統(tǒng)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)活塞相比降低了6%的重量,更輕的活塞能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音和震動(dòng),優(yōu)化平順性和可靠性。裝備的DLC涂層挺柱具有良好的耐磨性能,達(dá)到減少油耗的目的。這些技術(shù)的采用使得EC51.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn),在政府大力倡導(dǎo)節(jié)能減排的環(huán)境下,勢(shì)必會(huì)成為消費(fèi)者首選的1.6L排量車型。
全新愛麗舍
● Tiptronic手自一體智能變速器:成熟可靠穩(wěn)定
  俗話說:“焦不離孟,孟不離焦。”與全新EC51.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是TIPTRONIC手自一體智能變速器,其技術(shù)成熟可靠,具有換擋平順精準(zhǔn)和使用經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。為滿足不同駕駛者的需求,該變速器采用先進(jìn)的智能模糊邏輯控制理論,具備多種智能模式選擇、檔位保持控制技術(shù)和坡度邏輯控制技術(shù),能夠提供同級(jí)車中少有的四大模式:降低油耗的經(jīng)濟(jì)模式;提供最佳動(dòng)力的動(dòng)力模式;濕滑路面平順性史的雪地模式;自行換擋、享受駕駛樂趣的手動(dòng)模式。
全新愛麗舍
  尤為重要的是在全新愛麗舍600萬km+品質(zhì)挑戰(zhàn)之旅中,該變速器與EC51.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配更可靠、穩(wěn)定,路況適應(yīng)性更好。此外,該變速器的設(shè)計(jì)和制造水平都非常高,它能實(shí)現(xiàn)自我狀態(tài)智能監(jiān)控,終身滿油、在使用期間幾乎無需任何維護(hù),這會(huì)為用戶節(jié)省非常多維修保養(yǎng)的時(shí)間和費(fèi)用。
 

 

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