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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】9月29日，北汽極狐攜超強(qiáng)產(chǎn)品陣容亮相2024天津車展，阿爾法S5、阿爾法T5、考拉S、阿爾法S先行版等車型悉數(shù)登場。

充電不比加油慢 阿爾法S5同級最速補(bǔ)能中型車

　　作為品牌首款“高性能純電轎跑”，阿爾法S5突出性能卻不止于性能的全能產(chǎn)品力，為用戶帶來“比值更值”的用車體驗(yàn)。

　　續(xù)航是客戶選擇純電SUV的第一剛需，極狐阿爾法S5最高續(xù)航里程達(dá)到708公里，是16萬級續(xù)航最長、續(xù)航最真的純電轎車，高性能四驅(qū)版本續(xù)航也高達(dá)650公里，比競品普遍都高。阿爾法S5采用的寧德時(shí)代電池包能量密度最高達(dá)到180Wh/kg，-7度電池系統(tǒng)能量保持率依然達(dá)92%處于行業(yè)天花板水平，能讓用戶以更貼心的價(jià)位享受“沒有里程焦慮”的純電出行體驗(yàn)。

　　憑借搭載的800V高壓平臺(tái)，阿爾法S5成為“16萬級唯一搭載全域真800V平臺(tái)的純電轎車”，也是“續(xù)航最長的純電轎車”，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者購買800V高壓超充技術(shù)的門檻，不僅充電快，還擁有更高的能量回收效率讓百公里能耗低至12.8kWh。不僅如此，阿爾法S5的車門防撞梁強(qiáng)度高達(dá)2000MPa，是行業(yè)最高水平。

　　阿爾法S5還擁有行業(yè)最大“目”字型鋁合金前縱梁，采用前鋁后鋼的結(jié)構(gòu)，吸能效率較鋼的提高35%，有效保障了在碰撞過程中吸能和潰縮的穩(wěn)定。在關(guān)鍵部位100%采用跟首鋼合作的UF鋼，這種超細(xì)晶粒高強(qiáng)UF鋼在同級競品中首次使用，強(qiáng)度強(qiáng)，不容易出現(xiàn)凹坑，有效防止冰雹、石子對車身漆面的傷害。阿爾法S5搭載第四代極峰動(dòng)力系統(tǒng)，四驅(qū)版本采用豪華純電車型才會(huì)搭載的同步+異步的雙電機(jī)組合，總功率為390kW，最大扭矩690N·m，最大馬力530Ps，百公里加速僅需3.7秒。阿爾法S5擁有9種駕駛模式，在運(yùn)動(dòng)、舒適、單踏板、個(gè)性化、濕滑路面、AI自適應(yīng)、極致節(jié)能模式之外，更有專屬的暴走、賽道模式，滿足用戶不同場景下的駕駛需求。

10萬級唯一全系寧德時(shí)代 考拉S花同樣的錢享最頂級的品質(zhì)保障

　　10萬級純電SUV用寧德時(shí)代電池的很少，全系寧德時(shí)代的更是只有考拉S。作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，寧德時(shí)代多年始終穩(wěn)坐電池行業(yè)榜首地位，可以說，“寧王”就是品質(zhì)和安全的保障。

　　極狐考拉S 10.98萬起的價(jià)格，可以得到國際一線大牌寧德時(shí)代電池、便利性和儀式感兼具的側(cè)滑門、天花板級的健康車艙、越級的超大空間。市場上與考拉S同等配置的，價(jià)格大都在15萬以上；與考拉S價(jià)格相同的，這樣越級的配置僅有考拉S一個(gè)。考拉S給用戶遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的品質(zhì)和體驗(yàn)，是10萬級純電SUV的“質(zhì)價(jià)比王者”。

　　對出行品質(zhì)有追求的年輕消費(fèi)者來說，考拉S可以充分滿足年輕用戶的各種期待，應(yīng)對City生活的各種場景，是他們出行不容錯(cuò)過的更優(yōu)選?？祭璖的長續(xù)航和快充系統(tǒng)可以給他們說走就走的松弛感，我們的側(cè)滑門、大空間又能給他們細(xì)節(jié)小資的精致感、絲滑自由的高級感和溫馨熱情的氛圍感，0醛0苯的健康座艙又能給他們純凈環(huán)保的原生感。

　　無論是單身青年的第一輛車，時(shí)尚咖或是露營黨，日常通勤或是呼朋喚友去郊游；還是小情侶的萌寵座駕，對靈活性和使用便利性有著高追求；還是三口之家，接送孩子、假日出行，更看重大空間和親子級健康；亦或是三代同堂，照顧老人和孩子雙重需求，需要大空間和側(cè)滑門的便利性……對于預(yù)算在10萬出頭，希望選購一臺(tái)主流代步車的年輕消費(fèi)者來說，考拉S都是一個(gè)不容錯(cuò)過的選擇。

公路坦克當(dāng)之無愧 花15萬買50萬級以上的車輛安全保障

　　阿爾法T5也是本次車展值得關(guān)注的車型。“全優(yōu)生超能純電SUV”極狐阿爾法T5是極狐面向當(dāng)下主流純電家用SUV市場推出的重磅產(chǎn)品，融入對新時(shí)代都市年輕家庭用戶需求的深刻洞察，對續(xù)航、補(bǔ)能、空間、安全、健康、品質(zhì)等用戶更關(guān)注的層面進(jìn)行了深度滿足。

　　極狐阿爾法T5最高續(xù)航里程660公里，16萬級續(xù)航最長的純電SUV，續(xù)航達(dá)成率方面在各種權(quán)威媒體的評測中都得到了高達(dá)成率真續(xù)航的好評，比同價(jià)位的對手純電續(xù)航普遍高出100公里以上，比同續(xù)航里程的產(chǎn)品普遍優(yōu)惠2萬元以上。

　　扭轉(zhuǎn)剛度作為車身強(qiáng)度的一個(gè)重要指標(biāo)，極狐阿爾法T5達(dá)到了47,119 N·m/deg，，勞斯萊斯幻影的扭轉(zhuǎn)剛度是40,000 N·m/deg。阿爾法 T5的車身剛度已經(jīng)是行業(yè)的天花板，但這只是極狐的底線。極狐阿爾法T的扭轉(zhuǎn)剛度是55,000 N·m/deg，阿爾法S是60,000 N·m/deg，是地表最強(qiáng)“公路坦克”。

　　極狐阿爾法T5上車體大比例高強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)熱成形鋼，使用最高強(qiáng)度為 1500MPa的熱成形材料，傳力路徑上關(guān)鍵結(jié)構(gòu) 100%采用熱成形材料。下車體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，前端防撞梁、吸能盒、縱梁等關(guān)鍵吸能區(qū)域100%采用擠壓鋁結(jié)構(gòu)。阿爾法T5高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身占比高達(dá)81.0%，在熱成型鋼比例上，行業(yè)平均水平是15%，阿爾法T5達(dá)到了30.08%，在發(fā)生側(cè)翻、受到側(cè)面撞擊時(shí)更好地保護(hù)駕乘人員的安全。

　　阿爾法T5做到了三個(gè)100%，即：在前碰撞吸能關(guān)鍵位置100%采用鋁合金，在提高性能的同時(shí)降低了車身重量；在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造，比如A柱、B柱、門檻、座椅橫梁等；在乘員艙關(guān)鍵受力部位100%采用高強(qiáng)度鋼材料，確保車輛在對撞、頂壓等極限惡劣工況車內(nèi)乘員有足夠的安全生存空間。

　　2024年9月13日，中汽中心汽車測評管理中心公布了新一輪C-NCAP測評結(jié)果，極狐阿爾法T5憑借在乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動(dòng)安全三大板塊的優(yōu)越表現(xiàn)，以92.7%的綜合得分率榮獲C-NCAP超五星安全認(rèn)證，在中型純電SUV排名第一，更成為50萬內(nèi)唯一五星+。極盾安全，你可以永遠(yuǎn)相信極狐。

（圖/文/攝：由北汽極狐提供）