- 2024年9月6-8日，現(xiàn)代汽車N品牌攜旗下Hyundai N車隊出戰(zhàn)2024 TCR China寧波站，憑借Elantra N TCR賽車的卓越實(shí)力和車手的穩(wěn)定發(fā)揮，包攬第一回合及第二回合的車隊冠軍、車型冠軍以及車手亞軍，展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車N品牌的頂級賽事實(shí)力與高性能基因

- 除了閃耀2024 TCR China賽場外，N品牌也在全球頂尖賽事上持續(xù)突破。在9月5-8日舉行的2024 FIA World Rally Championship（國際汽聯(lián)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）希臘站的比賽中，憑借i20 N Rally1混動賽車的卓越實(shí)力和車手的穩(wěn)定發(fā)揮，N品牌豪攬前三名，繼續(xù)領(lǐng)跑積分榜

- 賽場之外，N品牌正式公布了首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的上市價格。IONIQ 5 N(艾尼氪5N)在中國的定價為38.88萬元，同時N品牌為用戶準(zhǔn)備了多樣化的金融政策及全面的售后政策。隨著IONIQ 5 N(艾尼氪5N)在中國的上市，現(xiàn)代汽車N品牌將進(jìn)一步豐富中國消費(fèi)者對高性能電動車的選擇，同時也將推動中國電動車市場向更加多元化的方向發(fā)展

2024年9月6-8日，2024 TCR China戰(zhàn)火再燃，眾多一流品牌齊聚寧波國際賽車場，上演了一場精彩紛呈，激烈刺激的速度與激情競技大秀。在本次賽事中，現(xiàn)代汽車N品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打，憑借Elantra N TCR賽車的卓越實(shí)力和車手的穩(wěn)定發(fā)揮，包攬第一回合及第二回合的車隊冠軍、車型冠軍以及車手亞軍，展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車N品牌的頂級賽事實(shí)力與高性能基因。

2024 TCR China寧波站上Elantra N TCR賽車展現(xiàn)頂級賽事實(shí)力

本次比賽的場地選在了寧波國際賽車場，其賽道總長約4.01公里，賽道擁有22個速度和半徑各異的彎角設(shè)計，其中包括13個左彎和9個右彎。賽道隨山勢起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高度差達(dá)24米。曲折蜿蜒的賽道設(shè)計對參賽車輛的性能有著極高要求。

作為2024 TCR China下半賽季的首站比賽，各參賽隊伍都展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的斗志和堅定的決心，全力爭奪積分榜上的有利位置?，F(xiàn)代汽車N品牌Hyundai N車隊的衛(wèi)冕冠軍車手曹宏煒在比賽中憑借超高的駕駛技巧，克服眾多不利因素，駕駛Elantra N TCR賽車，斬獲第一回合、第二回合的車手亞軍。同時，Hyundai N車隊?wèi){借全隊的不懈努力和卓越表現(xiàn)，在第一回合和第二回合均榮獲車隊冠軍及車型冠軍的殊榮。

比賽后，Hyundai N車隊的衛(wèi)冕冠軍車手曹宏煒表示他在兩回合的比賽中已全力以赴：“本周末我們的表現(xiàn)不錯，廠商和車隊對我們提供了大力支持，讓我們有比較好的狀態(tài)迎接比賽。感謝Hyundai N車隊，同時也感謝現(xiàn)代汽車，提供了一臺速度和穩(wěn)定性都極具競爭力的Elantra N TCR賽車。”

Hyundai N車隊的衛(wèi)冕冠軍車手曹宏煒在第二回合最后一個彎道反超對手獲得亞軍

比賽中的出色成績，再一次印證了Elantra N TCR賽車的強(qiáng)悍性能。作為現(xiàn)代汽車N品牌旗下繼i30N TCR和Veloster N TCR之后的第三輛TCR車型，Elantra N TCR在設(shè)計之初就汲取了前兩款賽車的開發(fā)經(jīng)驗，是一款專注賽場的“攻彎猛獸”。其采用了寬體車身設(shè)計、夸張的尾翼以及全新設(shè)計的空氣動力學(xué)套件；并在輕量化上做到了極致，包括駕駛員在內(nèi)的最小重量只有1265kg。而動力上，Elantra N TCR賽車搭載了渦輪增壓直列4缸引擎，在7000轉(zhuǎn)時可達(dá)到最大的350匹馬力，在3500轉(zhuǎn)時最大扭矩可達(dá)到 450牛米，為激烈的賽事駕駛提供了可靠的性能保障。

現(xiàn)代汽車N品牌Elantra N TCR賽車馳騁在2024 TCR China賽場上

除了在TCR China賽場上發(fā)揮出色外，N品牌也在國際賽場上頻頻奪冠。在9月5-8日舉行的2024 FIA World Rally Championship（國際汽聯(lián)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）希臘站的比賽中，憑借i20 N Rally1混動賽車的卓越實(shí)力和車手的穩(wěn)定發(fā)揮，N品牌斬獲前三名，繼續(xù)領(lǐng)跑積分榜。不僅如此，在今年WRC的賽場上，N品牌已接連獲得了蒙特卡洛站與瑞典站的冠軍，并在6月再度獲得意大利撒丁島站的冠軍。同時，在7月的TCR World Tour（TCR世界巡回賽）巴西站中，衛(wèi)冕冠軍車手Norbert Michelisz貢獻(xiàn)出精彩表現(xiàn)，斬獲第二回合冠軍，繼續(xù)領(lǐng)跑車手積分榜。此前，在TCR World Tour意大利瓦勒倫加站的比賽中，現(xiàn)代汽車N品牌也展現(xiàn)出了王者風(fēng)范，榮獲該站冠軍。而在紐博格林24小時耐力賽中，現(xiàn)代汽車N品牌不僅連續(xù)9年參加并完賽，還衛(wèi)冕了TCR組別冠軍，包攬TCR組別冠亞季軍，實(shí)現(xiàn)了四連冠。

現(xiàn)代汽車N品牌在2024 WRC希臘站中豪攬前三名

在賽場之外，現(xiàn)代汽車N品牌也在為中國的高性能愛好者們帶來新的驚喜。去年，N品牌將旗下重磅產(chǎn)品——全新Elantra N引入中國，該車型不僅是Elantra N TCR賽車的原型車，更是N品牌在中國推出的首款車型。全新Elantra N的推出，既贏得了媒體及消費(fèi)者們的一致好評，也為N品牌帶來了中國首批“N號玩家”。

現(xiàn)代汽車N品牌首款引入中國的車型——全新Elantra N

隨著電動化浪潮的推進(jìn)，N品牌也在積極擁抱變革，在剛剛結(jié)束的成都車展中，正式公布了首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的上市價格。其定價為38.88萬元，為了滿足不同消費(fèi)者的購車需求，N品牌為用戶準(zhǔn)備了多種金融方案和優(yōu)惠的置換政策，其中包含24期0利率以及48/60期低利率兩種金融政策，以及為N品牌車主、粉絲及高性能駕駛愛好者特別準(zhǔn)備的置換/增購禮遇，至高可抵10,000元。同時，N品牌還為用戶準(zhǔn)備了安心的售后政策。IONIQ 5 N(艾尼氪5N)將為車主們提供高壓電池和電動汽車核心組件長達(dá)8年或16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。同時，N品牌為購車用戶提供免費(fèi)家庭充電樁安裝服務(wù)，并為無法安裝家用充電樁的用戶提供2000元的充電卡。同時售后服務(wù)還包括周到的安全服務(wù)和基礎(chǔ)保障。

現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)售價為38.88萬元

IONIQ 5 N(艾尼氪5N)融合了現(xiàn)代汽車先進(jìn)電動化技術(shù)與N品牌多年賽車運(yùn)動領(lǐng)域深厚積累，并完美傳承了N品牌的三大核心高性能DNA：Corner Rascal（彎道頑童）、Racetrack Capability（賽道性能）和Everyday Sports Car（日常跑車）。自2023年7月在英國古德伍德亮相以來，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)一直備受全球駕駛愛好者關(guān)注，并不斷刷新著全球用戶對于高性能電動車的認(rèn)知，其不僅斬獲了2024世界年度性能車獎項，還榮膺Top Gear 2023年度汽車大獎，2024 TopGear最佳電動Hot Hatch以及iF產(chǎn)品設(shè)計獎，更是被德國《Sport Auto》雜志評選為紐博格林北環(huán)賽道最快電動SUV，被美國《Car and Driver》雜志評為2024年度電動車。

現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)已正式上市

現(xiàn)代汽車N品牌起源于賽道，數(shù)年來不斷征戰(zhàn)國際頂尖賽事。自2023年入華以來，現(xiàn)代汽車N品牌也在積極參與中國頂尖賽車運(yùn)動，與中國駕駛愛好者們建立緊密聯(lián)系，并通過其卓越的產(chǎn)品和富有駕駛樂趣的活動，致力于培育和推廣高性能文化圈層，逐步完善高性能社區(qū)，引領(lǐng)高性能文化向更加多元化發(fā)展。

未來，現(xiàn)代汽車N品牌將繼續(xù)秉持“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”的品牌理念，持續(xù)參與全球頂尖賽事，不斷強(qiáng)化其高性能基因，同時也會將尖端的賽車的技術(shù)融入到每一輛N品牌量產(chǎn)車型中，為全球消費(fèi)者提供更加卓越的高性能產(chǎn)品和駕駛體驗。

（太平洋汽車 邯鄲）