日前，美國(guó)通用汽車宣布將開(kāi)啟新一輪裁員，將從軟件和服務(wù)部門(mén)裁掉約1000名員工，這將使通用汽車員工總數(shù)減少大約1.3%。本次裁員將有助于通用集團(tuán)降本增效，此前通用汽車曾宣布，到2024年底計(jì)劃減少20億美元的成本。

　　通用汽車的發(fā)言人指出，為了加速構(gòu)建公司的未來(lái)并優(yōu)先考慮收益最大化的投資，公司不得不做出艱難的決定，包括裁撤軟件和服務(wù)部門(mén)的某些團(tuán)隊(duì)。此外，有消息透露，此次裁員可能與軟件和服務(wù)部副總裁邁克·艾博特離職后公司進(jìn)行的業(yè)務(wù)審查有關(guān)。

       此外，有消息稱通用汽車也計(jì)劃在中國(guó)進(jìn)行新一輪的裁員，這將影響到中國(guó)市場(chǎng)的多個(gè)部門(mén)，包括研發(fā)部門(mén)。公司將與合作伙伴上汽集團(tuán)進(jìn)行深入討論，探討更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革方案，包括產(chǎn)能削減和中國(guó)業(yè)務(wù)的重組問(wèn)題。據(jù)悉，這些調(diào)整是為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并專注于更高端車型和進(jìn)口高端汽車的市場(chǎng)。