6月4日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)》，昊鉑成為全國(guó)首批獲得L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入試點(diǎn)公示的品牌，100%達(dá)成了準(zhǔn)入試點(diǎn)的210項(xiàng)要求，順利通過多輪的遴選和答辯，在全國(guó)十多家主體中脫穎而出，成功獲批準(zhǔn)入及上路通行試點(diǎn)資格。而隨著L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的到來，智能駕駛真正由輔助駕駛邁入自動(dòng)駕駛的新階段。

　　搭載L3級(jí)別硬件的高階智駕昊鉑GT（詢底價(jià)|查參配）全球款將于6月6日正式上市，其將作為此次上路通行試點(diǎn)的平臺(tái)車型。昊鉑GT定位純電智能豪華中大型轎車，基于純電專屬平臺(tái)AEP3.0打造，在電池動(dòng)力系統(tǒng)上配備800V高壓超充技術(shù)，擁有710km的超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。同時(shí)，昊鉑GT全球款將搭載“無圖全球通”智駕，做到全球地域都可用。

　　值得注意的是，相比于L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，L3自動(dòng)駕駛允許駕駛者完全放開雙手且視線離開路面，不再需要時(shí)刻掌握車輛的運(yùn)行和操作，這意味著駕駛者在一定條件下可以完全信賴車輛自身的智能駕駛系統(tǒng)，從而享受更加輕松、便捷的出行體驗(yàn)。

　　更重要的是，使用L3自動(dòng)駕駛的車輛如果出現(xiàn)交通事故，由車企來承擔(dān)責(zé)任，這是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要分水嶺，它不僅考驗(yàn)車企智能駕駛技術(shù)的能力，更需要出色的風(fēng)險(xiǎn)處理能力體系，以及為用戶安全負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。

　　昊鉑能夠率先引領(lǐng)L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地，與其相當(dāng)豐富的安全冗余密不可分。目前昊鉑L3擁有八大冗余能力，昊鉑通過控制器、智駕感知、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源、通信、駐車和定位的冗余設(shè)計(jì)，能夠在車輛遭遇傳感器故障、控制系統(tǒng)失靈等極端情況下，保證車輛安全停車，有效避免潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員提供八倍的安全保障。

　　另外，昊鉑L3為用戶帶來的不僅僅是安全，更是體現(xiàn)了昊鉑的前瞻性布局智能駕駛體系，建設(shè)了從需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、算法開發(fā)、系統(tǒng)集成和測(cè)試驗(yàn)證的全鏈條開發(fā)能力，具備從L2到L4級(jí)別的算力平臺(tái)開發(fā)能力，在智能駕駛技術(shù)獲得重大突破。

　　作為全國(guó)首個(gè)獲得L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入試點(diǎn)公示的品牌，昊鉑無疑將在未來自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中扮演更加重要的角色。而后續(xù)隨著昊鉑GT全球款的推出，將為全球消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的智能出行體驗(yàn)。這也將有助于昊鉑在全球范圍內(nèi)樹立品牌形象，提高品牌知名度和美譽(yù)度，為其未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　展望未來，隨著國(guó)家相關(guān)法規(guī)的逐步放開與實(shí)施，昊鉑將以卓越的價(jià)值塑造智駕行業(yè)的新標(biāo)桿，引領(lǐng)中國(guó)L3自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向嶄新的時(shí)代。